Mié. Jun 23rd, 2021

Los proyectos aportarán posibilidades pioneras en la metrópolis de Barcelona en movilidad sostenible, tales como la oferta de bicicletas de carga, el impulso de centros logísticos de último kilómetro, la electrificación de líneas de bus o la mejora del servicio de bus a demanda.


Han sido seleccionados para el EIT Urban Mobility, un referente en Europa que impulsa proyectos que planteen nuevos modelos de movilidad sostenible y hagan ciudades más amables y con menos vehículos privados. Es el segundo año consecutivo que proyectos presentados por la AMB son escogidos por el EIT Urban Mobility y reciben financiación para hacerlos realidad.

Cinco proyectos de movilidad sostenible que están liderados o que cuentan con la participación de la AMB han sido seleccionados este año 2021 por el EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), un organismo de la Unión Europea. El EIT Urban Mobility pretende transformar la movilidad en las ciudades europeas y financiar soluciones de movilidad innovadoras para convertirlas en una realidad.

En esta segunda convocatoria de proyectos del EIT Urban Mobility, se han escogido los proyectos Smarthub, Hallo, Mobinno, E Ultimate y Multidepart, todos con la participación de la AMB.

Con el reconocimiento de este organismo europeo, se destacan y se distinguen la experiencia, el modelo y las buenas prácticas de movilidad sostenible que lleva a cabo la AMB en el ámbito de la movilidad.

La necesidad de reducir el vehículo privado para luchar contra la emergencia climática y liberar espacio en las calles es generalizada y compartida por muchas ciudades y metrópolis en Europa y en todo el mundo. Ante estos problemas compartidos, el EIT Urban Mobility impulsa proyectos internacionales, que se ejecutan en varias ciudades, adaptados a los diferentes contextos y necesidades.

Después, se recogerá toda la información relacionada con las pruebas piloto para desarrollar herramientas de planificación integrada de movilidad.
Con este contexto, la AMB participa en cuatro de los catorce proyectos de innovación escogidos en la segunda convocatoria del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología y en uno de los diez proyectos del Competence Hub de la convocatoria de proyectos académicos. Estos proyectos han recibido un presupuesto total de 3.989.616 €, de los que el EIT en financiará un 70%. Los proyectos se ejecutarán a través de varios consorcios de ciudades y metrópolis, empresas, universidades e institutos de conocimiento, previsiblemente, entre el 1 de abril y el 31 de marzo de 2022.

En todos los casos, se trata de soluciones para avanzar hacia un nuevo modelo de movilidad sostenible, en el que se prioricen los modos de transporte compartidos y no contaminantes, como la bicicleta mecánica o eléctrica, y los nuevos centros de movilidad en las afueras de las ciudades, que eviten el uso del vehículo privado.
Los cinco proyectos seleccionados para el EIT en que participa la AMB

  1. Smarthub Mirasol. Consiste en instalar el primer Bicibox con bicicletas de carga compartidas (para que los comerciantes repartan mercancías en el último kilómetro y para que los ciudadanos transporten su compra, por ejemplo) en un local ubicado en Mirasol, en el municipio de Sant Cugat del Vallès. Este Bicibox (aparcamiento seguro de bicicletas gestionado por la AMB) también incluirá 24 aparcamientos para bicicletas, doce taquillas con enchufes para cargar las baterías de las bicicletas, un mostrador de reparación y un inflador. El coste total de este proyecto es de 100.069 €. Los socios de la Smarthub catalán son el Ayuntamiento de Sant Cugat del Vallès, FGC, CARNET – CIT UPC y la Universidad Politécnica de Cataluña · Barcelona Tech (UPC), aunque se harán cinco más en diferentes ciudades europeas.
  2. Hallo. Se trata de la puesta en marcha de centros logísticos de último kilómetro (ciclologística). El presupuesto total es de 65.275 € y los socios de este proyecto, que lidera la AMB, son la ciudad de Estocolmo, KTH, Gateways, Vanapedal y CIMNE (UPC).
  3. E-Ultimate. Supondrá la activación de una herramienta que permita optimizar esquemas de electrificación de líneas de bus. Se hará una prueba piloto en las cocheras del operador de Bus Metropolitano TUSGSAL, en Badalona. El presupuesto total es de 39.394 € y contará con el apoyo de la AMB, CARNET, UPC, el Ayuntamiento de Barcelona, ​​Barcelona Regional, el operador de Bus Metropolitano TUSGSAL, TMB y FGC.
  4. Multidepart. Este proyecto permitirá disponer de una herramienta para mejorar la gestión del servicio de bus a demanda. El coste total es de 83.387 € y el consorcio de entidades que lo llevará a cabo está formado, además de la AMB, por Certhia, factual, el Ayuntamiento de Sant Cugat del Vallés, CARNET – CIT UPC, TUSGSAL y UPC .
  5. Mobinno. Este proyecto, de carácter pedagógico y académico, está destinado a mejorar el conocimiento sobre movilidad sostenible a través de seminarios web y de la publicación de entrevistas a personas implicadas en cada uno de los ámbitos de la movilidad urbana. Con un coste total de 18.730 €, cuenta con el apoyo de la AMB, CARNET – CIT UPC, Zone Cluster, moven y Mov’eo.
  6. Es el segundo año consecutivo en el que uno o más proyectos en los que participa la AMB son escogidos y reciben financiación para llevarse a la práctica.
  7. Proyectos realizados en la convocatoria especial Covidien-19
  8. Durante el 2020, debido a la pandemia provocada por la Covidien-19, uno de los principales objetivos de la AMB en materia de movilidad fue priorizar la seguridad de los usuarios y usuarias que, a pesar de las circunstancias, debían seguir haciendo uso del transporte público por motivos personales o laborales. En este contexto, la AMB presentó siete candidaturas en la convocatoria especial del EIT Urban Mobility para dar respuesta a la Covidien-19. Se seleccionaron dos proyectos liderados o coliderats por la AMB:
  9. • El proyecto FUTUREMOB. Liderado por la AMB, planteaba promover la movilidad sostenible a través de retos y con recompensas para comprar en comercios locales. El presupuesto final aprobado por el proyecto fue de 381.000 €. Fruto de este proyecto, se activó un visor de calidad del aire: https://airemetropolita.amb.cat/
  10. • El proyecto CD CLEAN. Liderado por Ferrovial y con la participación de la AMB, el Ayuntamiento de Barcelona y TMB, estaba dirigido a la desinfección de estaciones y espacios de transporte público, con una solución acuosa de efecto antiséptico de larga duración. El presupuesto aprobado para el proyecto fue de 371.000 €.

Por Mayte Rodríguez López

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *