Vie. Dic 3rd, 2021

El presupuesto de la EMT en 2022 alcanzará los 744 millones de euros, un 9,5 % más que en 2021. La EMT mantiene su apuesta por una flota sostenible con autobuses de GNC, eléctricos y propulsados con pila de combustible.

Más de 38 millones de euros se destinarán este año a la transformación de La Elipa y a la construcción del nuevo centro de operaciones de Las Tablas

El presupuesto de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) alcanzará los 744 millones de euros el próximo año, según el proyecto de presupuesto económico para 2022. Esta reserva de crédito supone un 9,5 % más que el presupuesto de 2021. Los objetivos para la EMT en el próximo ejercicio contemplan incrementar el servicio de autobús mediante la creación de nuevas líneas; negociar la financiación mediante el Convenio Específico con el Consorcio Regional de Transportes de Madrid; mantener la estrategia de electrificación y la renovación de la flota; apostar por el hidrógeno verde mediante la adquisición de autobuses de pila de combustible y la construcción de una hidrogenera en el centro de operaciones de Entrevías. También, electrificar el centro de operaciones de Carabanchel mediante la instalación de carga por pantógrafo y placas fotovoltaicas; avanzar en el proyecto urbanístico del futuro centro de operaciones de Las Tablas y renovar tecnológicamente el servicio de bicicleta pública BiciMAD.

El presupuesto prevé también 19 millones de euros para adquirir bicicletas, estaciones y renovar tecnológicamente BiciMAD

De los 744 millones de presupuesto, 215,5 millones se destinan a la partida de inversiones. De este importe, más de 108,5 millones se destinarán a la compra de 285 nuevos autobuses; 200 de GNC, 75 eléctricos y 10 propulsados por pila de combustible. La partida para la adquisición de bicicletas, estaciones y para acometer la renovación tecnológica de BiciMAD, el sistema público de bicicletas eléctricas, supondrá más de 19 millones de euros. Un total de 38,1 millones de euros se utilizarán este año en la transformación de La Elipa y en la creación del nuevo centro de operaciones de Las Tablas. Se trata de un programa de inversión plurianual hasta 2025 que supone un total de 250 millones de euros para ambos centros, 100 destinados a La Elipa y otros 150 para el nuevo centro de Las Tablas.

La realización de trabajos de adecuación en centros de operaciones contará con un presupuesto de 18,7 millones de euros; la adecuación en aparcamientos, con 11,3 y se actualizarán equipos y aplicaciones informáticas por valor de más de 6 millones de euros.

Del total del presupuesto del ejercicio 2022, más de 653 millones de euros se destinan al gasto corriente, es decir, gasto de personal, consumos, suministros y servicios. La partida de personal, concretamente, supondrá el próximo año un total de 538,8 millones de euros, la de consumos alcanza los 47,7 millones de euros y los gastos por suministros y servicios supondrán más de 66,8 millones de euros.

Balance de 2021

En este 2021, la actividad de autobús urbano de la EMT ha estado marcada por la puesta en marcha de nuevas líneas, la adquisición de 296 autobuses (190 de GNC y 106 eléctricos), la electrificación de líneas, el incremento de pasajeros hasta alcanzar el 75 % de la demanda de 2019 y por una importante reducción de la tarifa de equilibrio necesaria para cubrir los costes, que se ha visto compensada por una aportación extraordinaria del Ayuntamiento. En este contexto, la estimación de cierre del ejercicio 2021 de la empresa municipal arroja un resultado positivo de 135.720 euros debido a la subvención a la explotación aportada por el Ayuntamiento de Madrid con motivo de la pandemia./

Por Mayte Rodríguez López

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *