Asturias: CAR denuncia que el gobierno regional ningunea al transporte de viajeros en autocar

jueves, 13 de febrero de 2014

La Corporación Asturiana de Transporte (CAR), que aglutina gran parte de las empresas del sector del transporte de viajeros por carretera de la región celebró su Asamblea General, en la que realizaron un repaso de los asuntos más destacados del año, calificando el 2013 como “el año más difícil de la última década”.

El motivo de esta afirmación lo explican por la drástica caída de viajeros -que en España se sitúa en torno a un 28 % menos desde el inicio de la crisis- y al continuo incremento de los costes, principalmente el de la mano de obra y del combustible. Para hacer frente a esta situación, los directivos de CAR pusieron de manifiesto la conveniencia de que desde la Administración se adopten medidas que fomenten el transporte público en la región, aplaudiendo las últimas iniciativas del Gobierno regional, relativas a la autorización de una partida para abonar las compensaciones a las empresas de transporte regular de viajeros por la utilización del Billete Único del Consorcio de Transportes de Asturias (CTA), recordando, no obstante, que el importe de gasto autorizado proviene de la venta de billetes a los viajeros y no de las arcas de la Administración.

A pesar de ello, según se dejó constancia en la reunión, estas medidas no resuelven el principal problema con que se enfrentan las empresas de autocares que realizan servicios regulares cuando los viajeros utilizan las diferentes modalidades de Billete Único del CTA –bono 10, mensual y universitario-, que tiene ya una implantación superior al 50 % en toda Asturias, dado que los viajeros que utilizan estos bonos se benefician de unos importantes descuentos respecto al precio del billete sencillo, lo que desde CAR entienden que es positivo para el fomento del transporte público, pero después el Consorcio no abona a las empresas el precio real del billete, siendo, por tanto, las empresas las que subvencionan a los viajeros por los descuentos aplicados, cuando afirman debería de ser la Administración la que se hiciera cargo de estos descuentos como ocurre en todas las Comunidades Autónomas, lo que llevan demandando desde hace ya varios años sin resultado y constituyó una de sus principales reivindicaciones en la Asamblea.

Además, los directivos de CAR, pusieron de manifiesto la necesidad de que se lleve a cabo una revisión tarifaria que permita hacer frente al déficit acumulado durante los últimos años.

Por Mayte Rodríguez López