Alsa obtiene licencia de Fomento para realizar transporte ferroviario de viajeros

jueves, 06 de marzo de 2014

Fomento acaba de otorgar al Grupo Alsa y al holding Planeta licencias que les permitirán operar en las actividades de viajeros compitiendo con Renfe, tanto en los servicios comerciales (AVE y larga distancia) como en los que, como Cercanías, se catalogan como Obligaciones de Servicio Público (OSP) y que cuentan con subvenciones púbicas.

Según Fomento existen en total seis licencias de este tipo, si bien Planeta, a través de su filial Veloi, y Alsa son los principales candidatos. Al parecer Veloia, está interesada en los servicios comerciales de alta velocidad y larga distancia, especialmente en la línea Madrid-Barcelona. Por su parte, Alsa tiene más en mente entrar en los servicios de trenes regionales o de cercanías.

Según se ha publicado en algunos diarios, el decreto que liberalizará el transporte ferroviario de viajeros podría estar listo en el plazo aproximado de mes y medio. De hecho, parece ser que en los últimos meses Fomento ha acelerado la formalización de un marco jurídico que prepare el camino de la liberalización con cambios en la Ley ferroviaria, así como creación de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, responsable de la seguridad ferroviaria y que vigilará el cumplimiento de los requisitos para la obtención de la licencia.

No obstante, todavía están por fijar las condiciones en que se abrirá el mercado a los nuevos operadores, imprescindible para que desarrollen sus planes de negocio.

Para Alsa y National Express, una de las claves de futuro está precisamente en el negocio ferroviario. El grupo británico cuenta con una importante actividad ferroviaria en el Reino Unido. También en febrero de 2013 se posicionaba en el transporte ferroviario alemán, cuando se la adjudicó la explotación de dos líneas de cercanías de las ciudades de Colonia y Bonn, durante un periodo de 25 años y por un importe de 1.600 millones de euros.

Por Mayte Rodríguez López

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