Las políticas tarifarias de Renfe están provocando una caída de viajeros en el transporte por carretera

jueves, 29 de mayo de 2014

Las políticas tarifarias de Renfe, sobre todo en los servicios de AVE y Alvia, están perjudicando al sector del transporte de viajeros por carretera. Así lo ha puesto de manifiesto el presidente de Asintra, Rafael Barbadillo, durante la Asamblea General de la federación que se celebró el pasado martes en Madrid.

Indicó que, desde el pasado mes de marzo en que el operador ferroviario comenzó con su nueva política de precios, “con tarifas incluso inferiores a las del autobús está provocando un trasvase de viajeros en los tráficos paralelos”. También explicó que la política de descuentos no ha evitado que la deuda de la compañía continúa creciendo hasta los 57 millones de euros en el primer trimestre de 2014, frente a los 49,5 del mismo periodo del año anterior.

Por ello, ha pedido modificar esta política para “evitar seguir incrementando el endeudamiento del operador público”. Pidió una “verdadera” política de transparencia en las cuentas de Renfe de cara a la liberalización del ferrocarril de viajeros.

El tren y el autobús, dijo, “no deben ser competencia, sino modos complementarios que deben incrementar su uso por medio de la intermodalidad”. Se refirió también a la política de inversiones en el transporte y criticó que Fomento dedique al ferrocarril la mayor parte del montante mientras que las estaciones de autobuses no reciben suficientes ayudas.

Por su parte, el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, también habló de la liberalización ferroviaria y explicó que el objetivo es reducir las pérdidas de Renfe y realizar una política de transparencia.

Por Mayte Rodríguez López

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