EMT de Madrid incorporará navegadores guiados en la flota para gestionar incidencias

jueves, 30 de octubre de 2014

La EMT de Madrid y Esri España (empresa especializada en Sistemas de Información Geográfica) han suscrito un acuerdo de colaboración tecnológica para desarrollar un sistema de navegación guiado para los autobuses de la empresa municipal madrileña. Los navegadores se instalarán paulatinamente en los 1.900 vehículos de la compañía.

El sistema de navegación, basado en la plataforma de información geográfica ArcGIS, permitirá definir rutas alternativas –de manera inmediata y en tiempo real– cuando un autobús de la EMT se tope con una incidencia en su itinerario que le impida continuar por su recorrido habitual.

En un día laborable, los autobuses de la EMT recorren 252.000 kilómetros a lo largo de una red de líneas que suma casi 3.600 kilómetros y que cuenta con cerca de 11.000 paradas. En ese día a día, los conductores de los buses de la EMT se encuentran con decenas de incidencias e imprevistos: dificultades viarias, condiciones atmosféricas, obras, manifestaciones, eventos deportivos y religiosos, actuaciones de servicios de emergencia y un largo etcétera. En la mayoría de esas ocasiones, las incidencias e imprevistos obligan a desviar los autobuses de sus rutas habituales.

El diseño de itinerarios alternativos en este tipo de circunstancias requiere, ante la complejidad de la red viaria y circulatoria de Madrid, de una herramienta de apoyo que permita ofrecer a los conductores una información inmediata y gráfica de la ruta opcional que debe tomar.

Con este sistema, en caso de imprevisto, los conductores de la EMT dispondrán, como en el navegador de un turismo, de un mapa con la nueva ruta a seguir y con indicaciones pormenorizadas. El sistema de guiado se incorpora a la consola que llevan todos los autobuses para la emisión de billetes y la conexión con el puesto central de control de la EMT.

Por Mayte Rodríguez López

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