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El Plan PIMA reducirá 35.000 toneladas de CO2 al año

jueves, 27 de noviembre de 2014

El Gobierno, a través del Plan PIMA contempla la concesión de subvenciones para el achatarramiento de autobuses así como de vehículos de transportes de mercancías con capacidad de tracción propia de más de 3,5 toneladas con antigüedad mayor de ocho años, al objeto de reducir la emisión de gases contaminantes y de gases de efecto invernadero.

Las subvenciones se han fijado mediante Real Decreto-ley 14/2014, de 7 de noviembre. Según Fernando Fernández, responsable de Consesur y colaborador de Carril Bus, el sector transporte por carretera está sobredimensionado, por lo que la eliminación de los vehículos menos eficientes conllevará que las mismas toneladas de producto se transporten en modos más sostenibles como el ferrocarril o bien en vehículos existentes en el parque más modernos.

Con el Plan PIMA Transporte se estima reducir, por unidad de tonelada por kilómetro o viajero por kilómetro sustituida, las emisiones de partículas entre un 90 por 100 y un 100 por 100 y los óxidos de nitrógeno entre un 30 por 100 y un 100 por 100.

De la misma manera se espera una reducción por unidad de tonelada por kilómetro y viajero por kilómetro de hasta el 15 por 100 del combustible utilizado, y, por tanto, la misma proporción de minoración de CO2. A través de este Plan se estima un ahorro de hasta 13 millones de litros de gasóleo por año y de hasta 35.000 toneladas de CO2 al año

Para financiar la concesión de las subvenciones previstas en el Plan de Impulso al Medio Ambiente en el Sector Transporte se concede un crédito extraordinario, por importe de 4.700.000 euros.

También se contempla un suplemento de crédito por importe de 700.000 euros, que debe gestionarse conjuntamente con el Plan de Impulso al Medio Ambiente PIMA Aire 4 (plan de renovación de furgonetas y vehículos comerciales).

Acceso al documento completo en http://www.boe.es/boe/dias/2014/11/08/pdfs/BOE-A-2014-11556.pdf

Por Mayte Rodríguez López

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