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Madrid concedió en 2014 un 3% más autorizaciones de transporte discrecional

jueves, 19 de febrero de 2015

Las autorizaciones a vehículos de transporte discrecional que prestan servicio en la Comunidad de Madrid crecieron el año pasado, por primera vez desde 2011, en un 3,14 %. En concreto, en este comienzo de 2015 figuran otorgadas 6.529 copias certificadas autorizadas a vehículos, frente a las 6.330 del año anterior.

Estas cifras sitúan a la Comunidad de Madrid a la cabeza en número de vehículos, por delante de otras regiones como Cataluña (con 5.370 autorizaciones) o Andalucía (con 5.009).

El viceconsejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Borja Carabante, visitó la sede de la empresa de transportes Arriva para conocer una innovadora iniciativa, el “Teatro Bus”, que pretende aunar transporte, cultura y turismo. “Arriva es uno de los grandes operadores de autobuses interurbanos de la región y también presta un importante volumen de servicios de transporte discrecional, pero con este tipo de iniciativas da un paso más en la reconversión y el impulso de un sector tan importante como el transporte de viajeros”, destacó. En su visita, Carabante explicó que después de unos años en los que la movilidad, tanto en transporte privado como público, no ha dejado de caer, en el último año la tendencia ha cambiado, lo que es un síntoma de recuperación económica. “En el transporte regular de viajeros, como Metro y autobús, la demanda ha crecido por primera vez estos últimos meses, y este crecimiento empieza a reflejarse también en el transporte discrecional, que en Madrid tiene un importante peso”, afirmó.

Además, Carabante señaló que en 2014 también creció el número de empresas dedicadas al transporte discrecional. En concreto, en la actualidad en la región hay 373 empresas autorizadas para la realización de transporte discrecional de viajeros en autobús. La media de autobuses autorizados por empresa es de 17,5, lo que sitúa a la Comunidad de Madrid como la segunda región con más vehículos por empresa, solo por detrás de Baleares, lo que refleja el importante volumen de actividad de cada una de las empresas en la región. Además, Carabante recordó que durante el año 2014 las sanciones impuestas a este tipo de empresas por infracciones de transporte fueron mínimas, solo 145 de los más de 16.500 expedientes abiertos en todo el sector.

Por Mayte Rodríguez López

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