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Ferqui logra el premio International Desing Awards Book of Designs por el proyecto de turismo f5

jueves, 14 de mayo de 2015

La carrocera Ferqui ha logrado el premio International Desing Award Book of Desings por el proyecto de turismo f5 que ha diseñado Jon Santacoloma. El galardón ha sido concedido por el jurado de la AIF entre más de 1.000 trabajos presentados por arquitectos, diseñadores de interiores, moda, productos y gráficos de 52 países de todo el mundo.

Este concurso anual reconoce honores, promueve el diseño y descubre talentos emergentes en la Arquitectura, Interiores, Producción, Diseño Gráfico y Diseño de Moda en el nivel global. El tándem formado por Jon Santacoloma (Ideilan) y el equipo de ingeniería de Ferqui fue galardonado con el “Primer premio en la competencia de Transporte” para el proyecto Turismo f5 diseñado para Carrocerías Ferqui.

El nuevo modelo f5-T es el trabajo de carrocería construida con paneles de fibra de vidrio de 9,5 metros de longitud, diseñado para transportar 38 pasajeros, guía y conductor. Un producto que combina diseño, seguridad, durabilidad y alto rendimiento en las operaciones del día a día a un precio asequible.

El diseño está pensado para los chasis Mercedes-Benz Atego, Iveco CC-150 y MAN P.14, todos con motor delantero. El diseño se ha realizado en material de fibra de vidrio y criterios centrados en las necesidades del usuario.

La fibra de vidrio aumenta la durabilidad del coche, hace que las reparaciones sean más fáciles y aligera el vehículo consiguiendo un menor consumo de combustible. Estos puntos hacen que sea más sostenible. También, la fabricación del lado frontal en una pieza facilita la reducción de imperfecciones y vacíos cuando se conecta con el resto del vehículo. Este diseño frontal también facilita la circulación natural y alta del aire para así tener refresco natural del motor.

El vehículo está pensado para asemejarse a un coche particular y el precio será competitivo, ha indicado la firma de Asturias. El objetivo es introducirse en el segmento de los midibuses.

Por Mayte Rodríguez López

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