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Allison Transmission lanza el modelo xFE que reduce hasta un 7% adicional el consumo de combustible

jueves, 28 de mayo de 2015

Allison Transmission Holdings ha anunciado el lanzamiento de una nueva serie de modelos para autobús que incorpora los avances en tecnología de eficiencia en el uso de combustible, la xFE, transmisiones automáticas para autobuses que han conseguido ahorros de hasta un 7%, respecto a los que ya ofrece la tecnología FuelSense de la empresa.

"Además de nuestros productos híbridos, estos nuevos modelos xFE representan nuestra mejor oferta en tecnología eficiente en el uso de combustible ", ha explicado Lawrence Love, director general de marketing de Allison Transmission. "Nuestro objetivo con la nueva gama xFE es lograr el mayor ahorro de combustible posible en un autobús equipado con una transmisión automática".

Los modelos xFE son nuevas transmisiones con el mismo intervalo de demanda y los mismos indicadores que los modelos actuales, pero incorporan relaciones optimizadas entre las marchas, junto con el paquete FuelSense Max. Para optimizar aún más el ahorro de combustible, las transmisiones xFE permiten el accionamiento del embrague puente en la primera marcha. Están diseñadas para utilizarse en un amplio rango de operaciones y para trabajar a un régimen de motor bajo en marchas largas.

"La nueva relación entre marchas trabaja para lograr un mayor ahorro de combustible en los ciclos de trabajo largos, con arranques y paradas continuos y baja velocidad media", explicó Love. "Los transportes públicos y autobuses urbanos son los candidatos ideales para esta tecnología y por eso la estamos lanzando en dichas aplicaciones”.

Mientras que los resultados de las flotas individuales dependerán en gran medida del ciclo de trabajo, en las pruebas realizadas en las flotas de clientes de cuatro continentes y en ciudades que van desde San Luis a Seúl y de Pekín a Rio de Janeiro, las unidades xFE han supuesto mejoras en el ahorro de combustible de hasta un 7 %, en comparación con los modelos de referencia. Estas mejoras fueron el resultado de la nueva relación de marchas y eran independientes de las prestaciones de FuelSense. Además, los xFE también son compatibles con los motores de combustibles alternativos.

El nuevo modelo de autobús para América del Norte se ha llamado xFE B3400. La producción comenzó el mes pasado en Indianápolis. Fuera de Norteamérica, Allison ofrecerá tres nuevos modelos de xFE: el xFE T3280, xFE T3325 y xFE T3375.

Por Mayte Rodríguez López

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