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Scania presentará su amplia gama de autobuses con diferentes propulsiones

Jueves, 17 de septiembre de 2015

"Scania ha ido ampliando gradualmente su oferta y hemos reforzado nuestra capacidad para satisfacer casi todas las necesidades del mercado y, lo que quizás es aún más importante, podemos ofrecer nuestros autobuses con todos los combustibles disponibles en el mercado", afirmaba Klas Dahlberg, Jefe de Scania Buses.

El responsable de buses de la sueca añadía además, "de este modo, Scania puede ayudar a los clientes a marcar diferencias reales en la reducción de las emisiones de carbono”. Actualmente, Scania ofrece a los operadores una amplia selección de motores Euro 6 para combustibles alternativos: bioetanol, biodiésel y biogás. Con más de 30 años de experiencia en el bioetanol, el combustible alternativo con mayor disponibilidad en el mundo, Scania es la única empresa que puede suministrar autobuses con potencial para reducir hasta el 90 por ciento de CO2. Los autobuses y autocares de Scania también están disponibles para funcionar con biodiésel, por ejemplo HVO y RME.

En Busworld presentará el híbrido Scania Citywide, que también está certificado para combustibles alternativos, es ideal para la combinación de trayectos urbanos y suburbanos con una velocidad de hasta 100 kilómetros por hora. Con ello, ofrece a los clientes la oportunidad de invertir en operaciones que reduzcan las emisiones de carbono, con una estimación de recuperación de la inversión en poco más de cinco años, incluidas las sustituciones de la batería durante la vida útil. En comparación, la recuperación de la inversión es de unos dos años más para las operaciones puramente urbanas.

El interés por el uso de gas combustible, con su potencial de ahorro de costes, menores emisiones de carbono y reducción de ruidos, se ha disparado en todo el mundo. Los autobuses Scania con motores de gas, con el nuevo motor Euro 6 comparable al rendimiento de un motor diésel, es una opción cada vez más solicitada por los operadores europeos. “A medida que las ciudades imponen cada vez más restricciones, el gas natural y, cuando esté disponible, el biogás son una alternativa altamente competitiva”, según indica la marca.

Por Mayte Rodríguez López

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