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El New City y el Magnus.E, las propuestas de Castrosua

Viernes, 23 de octubre de 2015

Grupo Castrosua ha puesto en valor sus propuestas para los segmentos urbano y de cercanías, materializadas a través de los modelos New City y Magnus.E, respectivamente. Además, la responsable de Marketing de la firma Teresa Fernández, incidió en la presentación en los pilares del Plan Estratégico de Castrosua hasta el horizonte 2017.

Estas son la internacionalización a través de políticas de alianza y el desarrollo propio de I+D+i. En concreto, en relación al último punto, Fernández destacó que “es evidente que el mejor escaparate de la innovación son nuestros productos, algunos de los cuales han sido distinguidos con relevantes premios este año”. Así, el New City fue galardonado con el prestigioso premio de diseño Red Dot, en la categoría de mejor diseño de producto, y el Magnus.E carrozado en piso alto con propulsión GNC recibió uno de los premios del Consorcio Regional de Transportes de Madrid en el apartado de transporte público y movilidad sostenible.

Por su parte, el responsable comercial internacional de Grupo Castrosua, Simon Kienast, se encargó de detallar las características técnicas de los modelos exhibidos en feria. Comenzó refiriéndose a la potencialidad del New City, carrocería que fue presentada al mercado nacional en la pasada edición de FIAA. “Desde entonces, unidades de este modelo circulan ya por varias ciudades españolas”, indicó Kienast.

El responsable comercial internacional de Castrosua señaló que en este vehículo, modernidad y tecnología se unen para configurar un autobús con una estética con carácter. “En él hemos desarrollado soluciones constructivas que suponen un claro avance, manteniendo nuestro sello de calidad”, destacó Kienast.

Por otra parte, Grupo Castrosua presentó en Busworld su modelo Magnus.E, --concebido para dar respuesta a las exclusivas necesidades que tienen los operadores de líneas periféricas e intercities (medias distancias)-, un segmento que cada vez cobra más importancia para la carrocera gallega. “Se trata de un modelo, de flujo de aire dirigido, y a la vez elegante”, señaló Kienast.

El Magnus.E ofrece un puesto de conducción ergonómico, de fácil acceso y un gran campo de visión. Opcionalmente, por ejemplo, cuenta con un sistema de aviso de cambio de carril que se puede combinar con sistema de aviso de fatiga. “Se trata de una apuesta contundente por garantizar la seguridad de los pasajeros”, apostilló Kienast.

Por Mayte Rodríguez López

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