X

El Grupo Irizar cierra 2015 superando los 550 millones de facturación y un crecimiento del 30% en su planta de España

jueves, 7 de abril de 2016

Irizar continua la tendencia de 2014, año en el que Irizar Ormaiztegi (España) creció más que el resto de empresas del grupo, modificando los parámetros de crecimiento que se venían dando en años anteriores en los que, ante la crisis económica y la falta de crecimientos en Europa, fueron las plantas de Brasil y México las que más crecieron.

Irizar en España creció un 30% en 2015, tanto por su actividad en Europa con sus autocares integrales, como en España con sus carrocerías sobre chasis. También ha iniciado la fabricación de autocares integrales para el mercado de Estados Unidos.

Además del crecimiento en unidades, continua la tendencia de reforzamiento de la marca en el segmento Premium, lo que produce, además, un incremento del equipamiento de los autocares. La cuota en España es superior al 40% y el mercado ha crecido un 30% respecto de un año anterior, en que ya creció cerca de un 20% respecto al 2013.

Con este crecimiento, la sede central de Irizar vuelve a liderar con fuerza al total del grupo y ya supone un 46% de la facturación total del mismo. Las plantas del exterior reducen su peso hasta el 34% del total manteniéndose el resto de compañías en el 20% del total de facturación del grupo.

Como consecuencia de esta trayectoria en estos dos últimos años, se han incorporado 142 personas en los dos últimos años, incrementando la plantilla en un 20%, de forma estable.

De las nuevas incorporaciones, 99 corresponden a perfiles de ciclos formativos de grado superior y el resto, 43 personas, son licenciados superiores, sobre todo para incrementar la capacidad tecnológica y de realización de proyectos de I+D.

En Brasil, dada la situación de la economía en el país, la estrategia de Irizar continúa siendo la de incrementar la exportación aprovechando las oportunidades de una moneda muy devaluada continuando posicionados en el segmento Premium de autocares.

En México, aunque este año han bajado las matriculaciones un 27% por motivos coyunturales, sobre todo ante la expectativa del lanzamiento de nuestro nuevo modelo de gama alta, el Irizar i8, se ha cerrado el año manteniendo los volúmenes de producción y con una cuota superior al 60%.

En Marruecos, el año ha supuesto un nuevo record de facturación tanto para cubrir el mercado de lujo del país como para acompañar a Irizar Ormaiztegi con la fabricación de las unidades del modelo Century para los mercados europeos.

Por Mayte Rodríguez López

Otras noticias

Las matriculaciones descienden más de un 18% en marzo
Temsa vuelve a España de la mano de la sociedad Turkybus
El fabricante de autobuses eléctricos BYD entra en el mercado español
Mallorca licitará el transporte regular y urbano
CCOO responsabiliza a Uber de la desregulación del sector del taxi
Aetram solicita al Ayuntamiento de Madrid más vigilancia al estacionamiento ilegal en las paradas para autocares
El primer servicio de transporte con autobuses automatizados comienza a rodar en Gipuzkoa
La mayoría de conductores no usa el transporte público porque no tiene paradas cerca
Grupo Julià cierra el año 2015 con unas ventas de 301 millones de euros
Monbus fomenta la conducción eficiente
La EMT de Valencia lanzará su Bono Infantil la primera semana de mayo
Scania abre un nuevo concesionario en Las Palmas
Juan Marín, nuevo director de Marketing de Continental Neumáticos para Vehículos Comerciales
Scania lanza el servicio de descarga remota de tacógrafo
Nogebus se incorpora al Círculo de Empresas Colaboradoras de Aetram
DT Spare Parts completa la gama de recambios adecuados para vehículos Iveco
La división de Continental Neumáticos para Vehículos Comerciales impulsa su estrategia para flotas
Europart adquiere el distribuidor sueco de piezas LVD y Trailereffekter
TomTom Telematics comienza su ronda de Roadshows en España en Zaragoza
El neumático Semperit Runner D2 recibe el premio de diseño Red Dot por su diseño
Hanover apuesta por la electromovilidad con autobuses eléctricos de Solaris
Lucitur de Madrid estrena un Spica de Car-bus.net
Nuevo Volvo B11R para Empresa Vaquero de Benavente
Autos González apuesta por el C9 VIP Class de King Long