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Otokar presentará un autobús articulado y novedades en su gama en FIAA

viernes, 5 de mayo de 2017

Con un crecimiento consolidado la firma turca se posiciona en España con una gama cada vez más amplia. De los micros y midibuses que comercializaba en sus inicios a través de su representante exclusivo para España, Somauto, la firma se ha ido posicionando también en los segmentos de cercanías y urbano gracias a sus gamas Territo, Vectio y Kent.

Ahora nos vuelve a sorprender con la presentación en FIAA de su primer articulado lanzado para el mercado europeo, también sobre la base de su exitoso urbano KENT.

El Kent está abriéndose un hueco en el mercado español, Cuenca es una de las ciudades que ha apostado por este vehículo. Un vehículo que la firma acaba de introducir en su versión corta con 10,8 metros y un motor Cummnis de 290 CV del que ya ha entregado alguna unidad, como la realizada a la empresa madrileña Autobuses Prisei.

Otro de los urbanos exitosos de la firma es el Vectio U que la firma ha entregado a empresas como Alsa para la gestión del transporte urbano de Malta, y del que este año volverá a entregar casi una treintena de unidades.

Otra novedad del salón será la nueva configuración interior del Navigo T, uno de sus modelos de mayor demanda que ha introducido ya con un interior más lujoso, nuevo salpicadero y nueva tapicería en tonos azules y rojo.

En cuanto a los vehículos de exposición que podremos ver en FIAA, la firma va a exponer un Navigo T de 7,7 metros, un Vectio T con motor Cummins OBDC, con una potencia de 320 CV, otro del mismo modelo adaptado para PMR. Además, presentará un Territo (Clase II) en 13 metros con motor Cummins en caja de cambios automática, una opción que compite en el mercado de cercanías gracias a su excelente relación calidad-precio.

Para la zona de pruebas, Somauto va a llevar el primer Kent articulado de Europa, con una longitud de 18,75m y un motor DAF MX11 de 340 CV. También llevaré un Vectio para probar.

Por Mayte Rodríguez López

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