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ZF se presenta en la FIAA como proveedor completo de seguridad y eficiencia

lunes, 29 de mayo de 2017

ZF se ha presentado en esta edición de la FIAA como proveedor global de sistemas integrados, que tienden a la conducción autónoma. Esto incluye, por ejemplo, la plataforma de control ZF ProAI, desarrollada en cooperación con Nvidia, que pone la inteligencia artificial a disposición del sector de la movilidad.

El ejemplo más reciente es la participación de ZF en la empresa especializada en radares Astyx Communication & Sensors GmbH, con la cual el Grupo profundiza más su competencia en el área del reconocimiento de objetos y del entorno.

"Con nuestros productos, abordamos las grandes tendencias de la automatización, la interconexión, la seguridad y la electrificación", ha indicado Stefan Sommer, CEO de ZF. "Nuestro énfasis de innovación está en sistemas mecatrónicos inteligentes, que nosotros ofrecemos de un solo proveedor y que realizan una contribución esencial hacia un mundo de movilidad sin emisiones ni accidentes." Su aspiración de proveedor completo de tecnologías del futuro la resume ZF en la tríada "See – Think – Act": "Con nuestro foco de atención tecnológico, podemos cubrir todos los aspectos esenciales de la conducción autónoma y hacer que los vehículos vean, piensen y actúen – esa es nuestra propuesta comercial única", explica Sommer. Otro punto importante de atención especial es el aumento de la eficiencia – bien sea mediante cajas de cambios innovadoras para vehículos convencionales o soluciones de movilidad eléctrica: ZF sigue impulsando la electrificación de la línea motriz de vehículos industriales y cubre con tecnologías aptas para la fabricación en serie de accionamientos híbridos o puramente eléctricos todos los ámbitos de aplicación y las necesidades del mercado del sector de autobuses.

Ampliación de las competencias en el Grupo Para ampliar la cartera de sistemas inteligentes de un solo proveedor, ZF consolida estratégicamente sus competencias. Estas inversiones siguen también los conceptos guía "See – Think – Act": desde la adquisición concluida en 2015 de la empresa estadounidense TRW, se ha ampliado significativamente la oferta de sistemas mecatrónicos en el Grupo y, también en el futuro, ZF seguirá ampliando estratégicamente su cartera de actuadores. ZF impulsa también las áreas de tecnología de sensores y reconocimiento del entorno, así como su competencia en software y digitalización: en este contexto, la empresa adquirió en marzo una participación del 45 por ciento en la empresa especializada en radares Astyx, con sede en Múnich.

Conjuntamente con Nvidia, ZF trae la inteligencia artificial al sector de la movilidad: la plataforma ZF ProAI, desarrollada en el marco de esta cooperación, les permite a los vehículos "entender" su entorno, mediante el procesamiento y la interpretación de datos de sensores y cámaras de tecnología Deep-Learning. El inicio de la fabricación en serie del control de inteligencia artificial está planificado para 2018. Además, ZF ha abierto en marzo un nuevo Centro de Tecnología en la India. Inicialmente, 1.000 ingenieros en Hyderabad apoyan la red mundial de ingeniería del Grupo ZF, está previsto aumentar su número a 2.500 hasta el año 2020. Uno de los puntos claves será aquí el desarrollo de software, para hacer más inteligentes los controles de los vehículos.

Por Mayte Rodríguez López

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