SLT al PP: “No vemos claridad ni soluciones a corto plazo, sea del sector que sea, las perspectivas de futuro son preocupantes”

El pasado día 23 de junio los responsables de SLT mantuvieron una reunión telemática con miembros de la comisión nacional de fomento del partido popular para mostrarles su preocupación y necesidad de medidas reales de apoyo al sector del transporte.

Una reunión en la que los responsables de SLT trasladaron la postura de la organización, sus iniciativas, incertidumbres y preocupaciones causadas por el Covid-19, durante el confinamiento, el proceso de desescalada y vuelta a la “nueva normalidad”.

Una de las medidas que había sido propuesta por el Sindicato Libre de Transporte, SLT, es aprovechar la red de transporte público urbano e interurbano de viajeros por carretera, no solo de la comunidad de Madrid, si no, en todo el territorio español, implementando las flotas gestionadas por el CRTM, distintas comunidades autónomas y las que dependen del ministerio de transporte, movilidad y agenda urbana, con las empresas de transporte discrecional de viajeros por carretera. “Entendíamos y seguimos manteniendo, que es una formula viable de garantizar el 100 % del empleo en ambos sectores, garantizando la ocupación dentro de los vehículos, todas las plazas sentadas y 2 viajeros de pie en las plataformas de aquellos vehículos que dispongan de ellas, reactivando la economía, reduciendo las frecuencias de paso en las distintas líneas de autobuses, la conexión entre municipios, la seguridad de trabajadores y usuarios, el uso innecesario del vehículo privado, un entorno medioambiental establ

También comentaban los responsables de SLT la necesidad de aclarar la prórroga de los ERTES. “Dada la ligereza en referencia a la extensión de los acuerdos de los ERTE de fuerza mayor, el retraso en sus negociaciones, muchas empresas se verán sumidas al cierre, con las consecuentes repercusiones para muchos trabajadores, los cuales, a estas alturas, muchos no han cobrado ningún tipo de prestación y agotan sus recursos, fomentando la precariedad y rozando los límites de la pobreza, calculamos que, durante el 2020, en la temporada turística solo se retomara el 30% de la actividad del sector”, afirmaban.

Esta misma situación la hacemos extensible al sector VTC, donde este sindicato ostenta, también, la mayor representatividad con un 70%. Un sector en el que aún no hay acuerdos que regulen las condiciones laborales, sociales y económicas de sus trabajadores.

Los integrantes del partido popular comparten su empatía con los argumentos facilitados por el Sindicato Libre de Transporte, asumen que hay que tener mejor comunicación y mantener reuniones sectoriales con todos los actores implicados, tienen claro, que la decisión de elegir un medio de transporte publico frente a otro es decisión de la ciudadanía, pero es necesario evitar el uso del vehículo privado, con un modelo intermodal y eficiente, que sea un referente europeo.

“No vemos claridad ni soluciones a corto plazo, sea del sector que sea, las perspectivas a futuro son preocupantes, que la situación actual de los españoles acabe con un aumento de las filas del SEPE, precariedad, aumento de la pobreza, con la consecuente crisis que asolara el país, que se encuentren soluciones lo antes posible para evitar el mal que todos vemos venir”, afirman desde SLT.

Por Mayte Rodríguez López