UROVESA suministrará a las Fuerzas Armadas de España 663 VAMTAC equipados con transmisiones automáticas Allison

La empresa gallega, proveedora de vehículos especiales todoterreno diseñados para misiones civiles o militares en todo el mundo, ha sido la adjudicataria para el suministro de 663 VAMTAC ST5 equipados con la Serie 1000™ de Allison Transmission a las Fuerzas Armadas españolas. Transdiesel, distribuidor oficial de Allison en España, ha jugado un papel clave como asesor de UROVESA en este proyecto.

Tras un proceso largo de meses de duración, y después de presentar los prototipos para que fueran evaluados, el Ministerio de Defensa español concedió a UROVESA un contrato marco para la entrega, entre 2020 y 2025, de un máximo de 663 unidades de VAMTAC (Vehi?culo de Alta Movilidad Ta?ctico). Este todoterreno, modular y versa?til, está disen?ado para soportar las peores condiciones de trabajo con una alta movilidad y capacidad de carga. Todos ellos irán equipados con cajas automáticas Allison de la Serie 1000TM y con el sistema de gestión electrónica, que mejora aún más el funcionamiento del vehículo.

Trond Johansen, responsable de promoción de ventas de Allison Transmission en España, manifiesta: “A lo largo de los años Allison ha cumplido fielmente con unos valores que siguen presentes hoy en día: calidad, fiabilidad, durabilidad, búsqueda de tecnología avanzada y compromiso con nuestros clientes”. Así, con un extenso bagaje en el diseño y producción de transmisiones automáticas para vehículos militares, Allison ha brindado su experiencia y su tecnología para equipar los VAMTAC ST5 de las Fuerzas Armadas españolas.

“La aportación de Allison Transmission en esta operación ha sido relevante para nuestra oferta al Ministerio de Defensa. Desde una perspectiva fundamentalmente técnica, se ha llevado a cabo la puesta a punto de los prototipos en el proceso de integración y su validación con el motor seleccionado por nuestra empresa”, confirma Justo Sierra, presidente y consejero delegado de UROVESA.

Por su parte, Transdiesel realiza los estudios de aplicación y rendimiento del vehículo, asesora a UROVESA en cuanto a la selección de la caja de cambios más adecuada, selecciona y sugiere los accesorios, suministra los componentes, parametriza la unidad de control electrónica de acuerdo con las necesidades de la aplicación, realiza la revisión de la instalación y las pruebas de aplicación y de rendimiento in situ.

“Las transmisiones completamente automáticas Allison son idóneas y extremadamente fiables para sus proyectos. Su facilidad de manejo y su capacidad de aceleración, que no sería posible en una caja de cambios manual, permiten superar pendientes superiores al 100% en este vehículo”, asegura Jérôme Zanon, director general de Transdiesel. “La transmisión Allison es habitual en las aplicaciones militares. El VAMTAC consigue sacar el máximo partido a su rendimiento gracias a una optimización de la relación peso/potencia, lo que lo convierte en uno de los vehículos preferidos de muchos ejércitos y unidades especiales por todo el mundo”.

UROVESA hará entrega de estos vehículos multipropósito al Ejército de Tierra, Aire y Armada.

Además, podrán hacer uso de ellos otras fuerzas y cuerpos de seguridad, como la Guardia Civil. “Se trata de que todas nuestras Fuerzas Armadas usen el mismo material. Así, se optimizan, entre otros, recursos logísticos, como formación, mantenimiento y repuestos”, asegura Sierra.

“Además, podrán ser configurados para hasta 20 aplicaciones distintas, incluyendo ambulancias, transporte de personal, puestos de mando o sistemas porta misiles, entre otros”.

Los VAMTAC tendrán 3 configuraciones diferentes.

• “Alta Movilidad Táctica”, vehículos no blindados o con un nivel de blindaje básico.

• “Alta Protección”, que cuentan con un nivel de blindaje muy elevado, tanto balístico como contra minas antipersona, minas anticarro, y contra IED’s (artefactos explosivos improvisados).

• “Vadeo sin Preparación”, que son unidades con alto nivel de blindaje, pero con la capacidad adicional de circular bajo un 1,5 m de agua salada durante 2 horas para ser usados en desembarcos.

Asimismo, los VAMTAC incluyen las prestaciones necesarias para su uso militar: un sistema de tracción total que permite que el vehículo pueda continuar la marcha, a plena carga, apoyado sobre una sola rueda sin perder adherencia; la posibilidad de ser lanzado en paracaídas a baja cota y de ser transportado por helicóptero como carga externa; la capacidad de uso de combustibles militares derivados del queroseno de aviación; y, también, la opción de inflar o desinflar las ruedas desde el puesto de conducción.

Por Mayte Rodríguez López