Estambul. — La compañía turca Karsan, referente mundial en soluciones de movilidad de nueva generación, cerró 2025 con un notable incremento de su facturación y una clara apuesta por la electrificación y la autonomía, apuntando ahora a situarse entre los cinco mayores fabricantes de autobuses eléctricos de Europa en los próximos cinco años. Según datos corporativos, la firma alcanzó un volumen de negocio de 330 millones de euros, de los cuales el 67% provino de modelos eléctricos, confirmando su transición hacia un fabricante centrado en tecnologías limpias.

La empresa, que opera ya en 27 países y ha desplegado más de 2.100 vehículos eléctricos en tres continentes, registró un crecimiento del 43% en sus exportaciones, hasta los 197 millones de euros, y planea reforzar su expansión internacional con la entrada en mercados estratégicos como Países Bajos, Suecia, Noruega y Alemania.

Liderazgo en Europa y hoja de ruta para 2026

Karsan mantiene posiciones líderes en varios segmentos del transporte público europeo. Sus modelos e-JEST y e-ATAK encabezan las ventas en las categorías de minibuses y midibuses eléctricos, respectivamente. Además, el modelo e-ATA de 10 metros se convirtió en 2025 en el líder de su clase con un 26% de cuota.

A nivel global, la compañía también destaca por sus hitos en autonomía. El Autonomous e-ATAK, primer autobús eléctrico autónomo de nivel 4 que transporta pasajeros con billete, ya acumula 160.000 kilómetros en operación real y ha prestado servicio a 60.000 usuarios en 12 países. Su próximo objetivo es aún más ambicioso: iniciar operaciones totalmente sin conductor en Stavanger (Noruega) en el tercer trimestre de 2026.

Crecimiento en ventas y foco en movilidad autónoma

Con una plantilla de 2.500 trabajadores y más de seis décadas de experiencia industrial, Karsan afronta 2026 con un plan de expansión centrado en tres tecnologías clave: eléctrica, autónoma e hidrógeno. La empresa ya ha cumplido el 65% de su objetivo comercial para 2026 gracias a pedidos confirmados y prevé vender alrededor de 700 vehículos eléctricos a lo largo del año.

En paralelo, avanza en la certificación de su tecnología autónoma y aspira a obtener la homologación de tipo (Type Approval) a lo largo de 2027, un paso crítico para acelerar operaciones sin conductor a escala europea y estadounidense.

Europa, motor del crecimiento

El desempeño de Karsan en el mercado europeo muestra una consolidación notable:

  • Lidera con 34% de cuota en Rumanía y 50% en Croacia.
  • Es segunda marca en Italia y Bulgaria.
  • Se sitúa entre las tres primeras en Francia, Portugal y Grecia, y en el top cuatro en Suiza y Polonia.

La compañía subraya su rol estratégico dentro de Turquía: entre 2019 y 2025 realizó el 80% de las exportaciones turcas de minibuses y autobuses eléctricos a Europa, contribuyendo a consolidar al país como centro de producción europeo del sector.

Nuevos modelos y visión tecnológica

Karsan ampliará su gama con un nuevo vehículo eléctrico a finales de 2026 y seguirá avanzando en su estrategia de movilidad autónoma con dos apuestas claras:

  • Autonomous e-ATAK (8 metros) como punta de lanza en Europa.
  • Autonomous e-JEST (6 metros) destinado principalmente al mercado americano, con los primeros 10 pedidos ya confirmados para el Mundial 2026.

La compañía también refuerza su presencia en el ámbito del hidrógeno a través de una colaboración estratégica con Toyota, con sus primeros vehículos ya vendidos en Italia.

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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