La AMB invierte 8,7 millones de euros en vehículos de cero emisiones que reforzarán el servicio en Sant Boi, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern y Cornellà
Sant Boi de Llobregat, 25 de febrero de 2026
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha presentado este miércoles 14 nuevos autobuses eléctricos de cero emisiones que ya se están incorporando al servicio de Bus Metropolitano en el Baix Llobregat. Los nuevos vehículos se asignan de manera prioritaria a las líneas SB1, SB2, SB3 y L46, que operan principalmente en los municipios de Sant Boi de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern y Cornellà de Llobregat.
La incorporación de estos autobuses ha supuesto una inversión de 8,7 millones de euros y forma parte del plan de renovación y ampliación de la flota de Bus Metropolitano impulsado por el AMB. El acto de presentación ha tenido lugar en Sant Boi de Llobregat y ha contado con la participación del vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Carlos Cordón, y del cuarto teniente de alcaldía y concejal de Movilidad y Transporte Público del Ayuntamiento de Sant Boi de Llobregat, Javier López Herranz.
Durante la presentación, Cordón ha subrayado que “con estos 14 nuevos autobuses eléctricos seguimos avanzando firmemente en la renovación de la flota de Bus Metropolitano, mejorando el servicio a la ciudadanía y contribuyendo de manera decisiva a la mejora de la calidad del aire en la metrópolis”. El vicepresidente ha destacado también el liderazgo del AMB en la descarbonización del transporte urbano y ha explicado que, tras esta incorporación, el servicio de Bus Metropolitano contará con 400 vehículos de cero emisiones —eléctricos y de hidrógeno— en funcionamiento, 151 de ellos destinados a servicios de gestión indirecta.
Por su parte, la alcaldesa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret, ha puesto en valor el impacto de estas mejoras en el municipio y ha afirmado que “la renovación y electrificación de la flota se inscribe en un proceso sostenido de mejora del transporte público, que incluye la optimización de frecuencias y recorridos en colaboración con el Ayuntamiento”. Moret ha remarcado la importancia de actuaciones en líneas estratégicas como la X79, que conecta Sant Boi con la Diagonal y la zona universitaria, o la M5, que recorre el eje de la C‑245 entre Castelldefels y Cornellà.
Casi 70 nuevos autobuses eléctricos en los últimos meses
Con la incorporación de estas 14 unidades, el AMB ha sumado en los últimos meses un total de 68 nuevos autobuses eléctricos a la flota de Bus Metropolitano de gestión indirecta. Los 54 vehículos restantes, incorporados durante el año 2025 y con una inversión de 21,6 millones de euros, se han destinado a distintos ámbitos del área metropolitana, como L’Hospitalet y El Prat de Llobregat, los barrios de Horta y Gràcia de Barcelona, el eje de Laureà Miró y el servicio Barcelona City Tour.
De forma complementaria, el AMB está poniendo en servicio 13 nuevos autobuses articulados híbridos, con una inversión adicional de 6,5 millones de euros, que se asignarán prioritariamente a las líneas Exprés X79 y Metrobús M5. Estos vehículos permiten reducir hasta un 80 % las emisiones contaminantes respecto a los autobuses antiguos y, en el caso de los eléctricos, eliminar completamente las emisiones directas.
Una flota cada vez más sostenible
Actualmente, los servicios de Bus Metropolitano de gestión indirecta del AMB disponen de 964 autobuses, de los cuales el 72 % ya forman parte de la flota sostenible. Con las incorporaciones previstas, este porcentaje se elevará hasta el 74 %, con un 15 % de vehículos eléctricos y un 59 % híbridos. En el conjunto del Bus Metropolitano —sumando gestión directa e indirecta— el AMB contará con 2.135 autobuses, de los cuales el 78 % serán sostenibles y 400 de cero emisiones.
Esta actuación se enmarca en la estrategia metropolitana de mejora de la calidad del aire y da cumplimiento a los objetivos del Plan de Actuación Metropolitana 2024‑2027 y del Plan Metropolitano de Movilidad Urbana, tanto el vigente como el que se encuentra actualmente en proceso de redacción.
