La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) monetizará sus esfuerzos en descarbonización y eficiencia energética hasta 2030 tras cerrar un acuerdo con Iberdrola para la venta de ahorros energéticos verificables y certificados de ahorro energético. El contrato, con una duración inicial de un año y prorrogable hasta finales de la década, permitirá transformar en ingresos directos las mejoras de eficiencia ya implantadas y las que se desarrollen en los próximos años.

El presupuesto base de licitación asciende a 13,7 millones de euros (sin IVA), pero, con las seis prórrogas previstas, la operación podría alcanzar los 41,7 millones de euros. EMT ingresará 178,01 €/MWh por la venta de ahorros energéticos verificables y 182 €/MWh por los certificados de ahorro energético, valores que se actualizarán anualmente según las referencias del Ministerio para la Transición Ecológica.

Los ahorros que la empresa municipal transferirá a Iberdrola proceden de actuaciones como la electrificación progresiva de su flota de autobuses, la transformación y ampliación del servicio bicimad, o las mejoras energéticas en diferentes centros de operaciones, además de las futuras iniciativas contempladas en su estrategia de descarbonización.

El acuerdo contempla también que la compañía adjudicataria identifique nuevas actuaciones susceptibles de generar ahorro energético y gestione la tramitación administrativa de los certificados ante el registro nacional, abonando posteriormente a EMT Madrid las cantidades correspondientes.

Con este paso, la EMT se sitúa en la vanguardia de la rentabilización de la eficiencia energética al convertir la energía ahorrada en un activo económico transferible, una posibilidad habilitada por el Sistema de Certificados de Ahorro Energético regulado por el Real Decreto 36/2023. Este mecanismo permite a las entidades invertir sus reducciones de consumo en certificados con valor económico, comercializables a empresas obligadas a mejorar su eficiencia.

La empresa destaca que este incentivo refuerza su compromiso con los objetivos de la Estrategia de Movilidad Madrid 360, que busca impulsar un modelo urbano más sostenible mediante la reducción de emisiones, la mejora de la calidad del aire y la transición hacia una flota 100 % libre de emisiones en los próximos años.

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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