La compañía presenta el nuevo eIntouro eléctrico, evoluciona su gama de autocares y amplía los servicios Omniplus para acompañar a los operadores en la descarbonización del transporte de viajeros.
Madrid. Daimler Buses ha aprovechado su participación en la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) para reafirmar su visión de una transición energética gradual y adaptada a las necesidades reales del transporte de viajeros. En un contexto especialmente favorable para el sector, que supera las 3.000 matriculaciones anuales en España y Europa durante los últimos cuatro años, la compañía ha presentado nuevas soluciones de producto y servicios orientadas a mejorar la eficiencia operativa y facilitar el proceso de descarbonización de las flotas.
Durante su intervención en la feria, Alejandro Alcalde, consejero delegado de Daimler Buses España, defendió una estrategia basada en ofrecer «el producto adecuado en el momento adecuado con los servicios adecuados», adaptando las tecnologías disponibles a cada tipo de operación, ruta e infraestructura.
El eIntouro lidera la ofensiva eléctrica para el transporte interurbano
Entre las principales novedades de FIAA destaca el lanzamiento del Mercedes-Benz eIntouro, la primera propuesta 100% eléctrica de Daimler Buses para el segmento interurbano. El vehículo está concebido para servicios de transporte escolar, líneas de cercanías y lanzaderas, y ofrece una autonomía de hasta 500 kilómetros sin necesidad de recarga.
Además, incorpora actualizaciones remotas de software mediante tecnología OTA (Over-the-Air), lo que permite mejorar funcionalidades y realizar actualizaciones sin necesidad de desplazar el vehículo al taller, reduciendo tiempos de inactividad y costes operativos.
La compañía también mostró la evolución del Mercedes-Benz eCitaro, su autobús urbano eléctrico, que suma más de 3.000 unidades matriculadas desde su lanzamiento. La nueva generación incorpora baterías NMC4 de última generación, un eje eléctrico optimizado y nuevos sistemas avanzados de asistencia a la conducción y seguridad activa.
Soluciones híbridas y mejoras en eficiencia para el largo recorrido
Consciente de que la electrificación total no es todavía una realidad viable para todas las operaciones, especialmente en servicios de largo recorrido, Daimler Buses mantiene una oferta tecnológica diversificada.
La firma continuará apostando por modelos híbridos como el Intouro Hybrid y la gama Setra MultiClass Low Entry, además de impulsar la nueva serie de chasis OC 500, fabricados en la planta cántabra de Sámano y disponibles en versiones Low Entry y Raised Floor.
Para el segmento de autocares de larga distancia, la compañía anunció la evolución de los motores OM 470 y OM 471, que incorporarán una nueva transmisión destinada a reducir el consumo de combustible hasta un 6%. Estas mejoras también servirán de preparación para la futura normativa europea Euro 7.
Omniplus cumple 30 años y refuerza su propuesta de servicios
Coincidiendo con el 30º aniversario de Omniplus, Daimler Buses subrayó su transformación de fabricante de vehículos a proveedor integral de soluciones de movilidad.
La oferta de servicios de la marca se articula en torno a cinco áreas estratégicas: suministro de recambios originales y formación especializada, servicios digitales integrados a través del portal Omniplus, soluciones de gestión de carga e infraestructura para flotas eléctricas mediante Omniplus eMobility Solutions, mantenimiento y asistencia 24 horas, y el negocio de vehículos de ocasión BusStore, enfocado a prolongar la vida útil de los autobuses y maximizar la rentabilidad de las inversiones de los operadores.
Con estas novedades, Daimler Buses refuerza su posición en el mercado apostando por una descarbonización pragmática, combinando electrificación, tecnologías intermedias de alta eficiencia y una amplia oferta de servicios para responder a los retos actuales del transporte de viajeros por carretera.
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