La asociación andaluza advierte de que numerosas rutas operan con precios fijados hace años mientras combustible, salarios, seguros y mantenimiento registran fuertes incrementos
La Asociación Andaluza de Empresarios del Transporte Escolar y Discrecional en Autobús (ATEDIBUS) ha reclamado a la Junta de Andalucía la adopción de medidas extraordinarias que permitan revisar los contratos de transporte escolar ante el fuerte incremento de los costes operativos que afrontan las empresas de autobuses. La patronal considera que la actual escalada del precio del combustible, junto con el encarecimiento de otras partidas esenciales, está poniendo en riesgo la viabilidad económica de servicios adjudicados hace varios años.
Según la organización, muchas rutas escolares continúan prestándose bajo condiciones económicas calculadas hace cuatro o incluso seis años, una situación que, a su juicio, ya no refleja la realidad del mercado. La asociación sostiene que los contratos públicos necesitan mecanismos excepcionales de revisión o reequilibrio que permitan absorber un contexto marcado por el aumento de los costes energéticos, laborales y de mantenimiento.
El presidente de ATEDIBUS, Manuel Gutiérrez Zambruno, asegura que el problema va mucho más allá del precio del gasóleo. La entidad señala que también se han incrementado de forma significativa los costes de seguros, reparaciones, neumáticos, salarios y cotizaciones sociales, hasta el punto de que algunas partidas han registrado aumentos superiores al 30%, según las estimaciones manejadas por la asociación.
La presión sobre las cuentas de explotación resulta especialmente relevante en un sector donde el combustible representa habitualmente entre el 25% y el 35% de los costes de operación de una empresa de transporte de viajeros en autobús, porcentaje que se dispara en escenarios de elevada volatilidad energética. La asociación destaca además que el precio medio del diésel en España ronda actualmente los 1,93 euros por litro.
Preocupación por la continuidad de algunas rutas
ATEDIBUS alerta de que la falta de actualización de los contratos podría comprometer la sostenibilidad económica de determinados servicios de transporte escolar en la provincia de Sevilla. La patronal recuerda que miles de estudiantes dependen diariamente de estas rutas, especialmente en zonas rurales y municipios donde no existen alternativas de movilidad adecuadas.
La organización considera que la Administración debe anticiparse a posibles problemas de prestación del servicio y evitar que las empresas se vean obligadas a asumir pérdidas prolongadas que comprometan su actividad. Asimismo, recuerda que las dificultades registradas en la cobertura de algunas rutas escolares al inicio del curso en Andalucía evidencian la necesidad de garantizar condiciones económicas que hagan viables estos contratos públicos.
Revisión de precios y mecanismos de actualización
Entre las medidas planteadas, la asociación propone revisiones excepcionales de precios, ayudas específicas o fórmulas de reequilibrio económico que puedan encajar dentro del marco legal de la contratación pública. Además, pide que los futuros concursos incorporen sistemas de seguimiento y actualización de costes, especialmente vinculados al combustible y a los gastos laborales.
Para los empresarios del sector, la reivindicación de ATEDIBUS vuelve a poner sobre la mesa un debate recurrente en el transporte regular de uso especial: la necesidad de que los contratos públicos incluyan mecanismos que permitan responder a situaciones extraordinarias del mercado sin comprometer la calidad ni la continuidad de los servicios.
«No se puede pretender que una empresa preste hoy un servicio con un precio calculado hace cuatro o seis años, cuando la realidad económica es completamente diferente», sostiene Manuel Gutiérrez Zambruno. [
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