Madrid, 1 de julio de 2026. La compañía de movilidad Alsa ha iniciado hoy en Mercamadrid la operación del primer autobús autónomo y a demanda que circula de forma regular con pasajeros en España, en una iniciativa pionera que busca transformar la movilidad en entornos logísticos complejos.
El vehículo prestará servicio mediante una línea circular dentro del recinto, facilitando los desplazamientos de trabajadores y visitantes en esta gran plataforma, considerada la mayor infraestructura de abastecimiento alimentario del país.
Este proyecto forma parte del programa europeo “MobilitiesForEU”, liderado por la Oficina Digital del Ayuntamiento de Madrid y Mercamadrid en colaboración con Alsa, y sitúa a la capital como referente en soluciones avanzadas de transporte público basadas en la digitalización.
Tecnología autónoma y movilidad innovadora
El autobús opera con nivel 4+ de conducción autónoma, lo que implica una alta automatización, aunque todavía cuenta con un operador a bordo. En los próximos meses está previsto avanzar hacia la supervisión remota desde un centro de control externo.
El desarrollo del vehículo es el resultado de dos años de trabajo en innovación y tecnología, en colaboración con el fabricante Otokar, e incorpora sistemas de movilidad conectada, conducción autónoma y cero emisiones.
Además, el autobús es 100% eléctrico y tiene capacidad para más de 30 pasajeros, integrando conectividad 5G y comunicación constante con la infraestructura.
Servicio pionero a demanda
Una de las principales innovaciones del proyecto es su funcionamiento a demanda, algo inédito en sistemas de conducción autónoma abiertos al público en España.
Durante las horas de mayor actividad —entre las 4:30 y las 9:00— el servicio operará con horarios fijos. Posteriormente, entre las 9:00 y las 10:30, los usuarios podrán solicitar el trayecto a través de la aplicación “Alsa Mobilities”.
Para utilizar el servicio, los pasajeros deberán escanear un código QR en las paradas, seleccionar origen, destino y hora del viaje, y la aplicación optimizará automáticamente las rutas según la demanda, enviando las instrucciones al vehículo para su ejecución en modo autónomo.
Un entorno clave para la prueba
El despliegue se lleva a cabo en un entorno especialmente exigente como Mercamadrid, donde trabajan unas 9.000 personas y transitan diariamente 15.000 vehículos y 20.000 usuarios.
El servicio estará coordinado con las líneas de EMT Madrid que conectan este recinto con el centro de la ciudad, mejorando así la integración del transporte público en la zona.
Un avance hacia la movilidad del futuro
La iniciativa destaca por tres aspectos clave: la mayor capacidad del vehículo frente a otros prototipos autónomos, la complejidad del entorno en el que opera y la incorporación del modelo de transporte a demanda.
Asimismo, el proyecto incluye un estudio sobre la experiencia de usuario y aceptación del servicio, desarrollado junto a consultoras especializadas.
Con este paso, Alsa refuerza su apuesta por la innovación, dando continuidad a otros proyectos como el servicio autónomo que opera desde 2020 en la Universidad Autónoma de Madrid, y consolidando la colaboración público-privada como motor del desarrollo de soluciones de movilidad sostenibles y digitales.