La Federación Empresarial Catalana del Transporte de Viajeros por Carretera (FECAV) ha instado hoy a reforzar la coordinación entre administraciones y operadores para garantizar la correcta aplicación de la nueva Ley de Movilidad Sostenible en el sector del autobús. La petición se ha realizado en el marco de una jornada técnica organizada por la patronal para analizar las implicaciones jurídicas y operativas de la norma.
El presidente de FECAV, José María Chavarría, ha inaugurado el encuentro con un mensaje de solidaridad hacia las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y ha subrayado la importancia de trabajar de forma conjunta para proteger la viabilidad del sector. “La Ley introduce avances como la consideración de la movilidad como derecho y la defensa del modelo concesional, pero también plantea retos: es intervencionista, concreta poco aspectos clave y no resuelve la coordinación entre líneas estatales y autonómicas”, ha advertido.
Durante la sesión, expertos en transporte y representantes institucionales han debatido sobre los principales cambios que trae la norma, entre ellos la obligatoriedad de los Planes de Movilidad Sostenible, la creación del Fondo Estatal de Movilidad y el impulso de la intermodalidad. También se ha abordado la digitalización, la apertura de datos y las exigencias en sostenibilidad, como la medición de la huella de carbono y la electrificación de flotas.
Chavarría ha alertado sobre la incertidumbre presupuestaria: “La viabilidad de las empresas depende de los presupuestos estatales, que aún no están aprobados. Tener una ley sin estabilidad política dificulta su ejecución”, ha señalado.
La jornada ha concluido con un llamamiento a la colaboración entre administraciones y operadores para garantizar que la Ley se traduzca en mejoras reales para la movilidad y la cohesión territorial.