La Compañía de Tranvías de A Coruña cerró el ejercicio 2025 con un beneficio neto de 6,36 millones de euros, una cifra que confirma la estabilidad económica de la concesionaria del transporte urbano de la ciudad, aunque supone un ligero descenso respecto a los 6,51 millones obtenidos en 2024.
Los resultados llegan en un contexto especialmente relevante para el operador coruñés, ya que 2025 fue un año histórico en términos de demanda. El servicio alcanzó su récord absoluto de viajeros, transportando 28,55 millones de pasajeros, consolidando la recuperación y el crecimiento del uso del autobús urbano como principal modo de transporte público de la ciudad.
Además, la tendencia continúa siendo positiva. Durante el primer semestre de 2026, el número de desplazamientos registró un incremento del 3,22% respecto al mismo periodo del año anterior, lo que apunta a que el récord de viajeros podría volver a superarse este año.
Una concesión en prórroga a la espera de renovación
Las cuentas de 2025 reflejan también una circunstancia singular: fue el primer año completo en el que la empresa operó con el contrato de transporte urbano prorrogado tras la finalización de la concesión el 31 de diciembre de 2024. Mientras tanto, el Ayuntamiento de A Coruña continúa trabajando en la futura licitación del servicio, cuya convocatoria espera lanzar antes de que concluya 2026.
Entre los avances vinculados al próximo contrato destaca la planificación de las futuras instalaciones de explotación. El consistorio ha previsto habilitar cerca de 22.000 metros cuadrados en el antiguo acuartelamiento de vehículos de A Grela para albergar las nuevas cocheras del servicio, unas instalaciones que deberán responder a las necesidades de una flota cada vez más modernizada y electrificada.
Persisten los litigios con el Ayuntamiento
Otro de los aspectos recogidos en las cuentas de la compañía es la continuidad de varios procedimientos judiciales que mantienen enfrentadas a la empresa y al Ayuntamiento. Entre ellos figura el recurso de apelación presentado por la concesionaria en relación con distintos desacuerdos contractuales, así como varios procedimientos derivados del rechazo municipal a las revisiones tarifarias correspondientes a los ejercicios 2023, 2024 y 2025.
Un operador con demanda creciente
Para el sector del transporte urbano, los datos de la Compañía de Tranvías de A Coruña ponen de manifiesto una realidad compartida por numerosos operadores españoles: el incremento sostenido de la demanda y la necesidad de adaptar las concesiones a nuevos escenarios marcados por la descarbonización, la digitalización y la mejora de las infraestructuras.
En este contexto, la futura adjudicación del transporte urbano coruñés se perfila como uno de los contratos más relevantes del sector municipal en España, en un momento en el que el operador mantiene unos resultados económicos positivos y una demanda en máximos históricos.
«La Compañía de Tranvías obtuvo un beneficio de 6,36 millones de euros en 2025, año en el que el autobús urbano de A Coruña alcanzó su récord histórico con 28,55 millones de viajeros.»
Deja una respuesta