En el marco del Global Mobility Call (GMC) en Madrid, Juan Borreguero, responsable de Transit, analiza para CARRILBUS el estado de la información en tiempo real en España y cómo su aplicación busca simplificar la vida del viajero en todo el mundo.
MADRID – La movilidad urbana no solo se mide en vehículos, sino en información. Bajo esta premisa, la aplicación Transit se ha presentado en el Global Mobility Call de Madrid como una herramienta clave para la navegación en transporte público a escala global. En una entrevista exclusiva con CARRILBUS, Juan Borreguero, representante de la compañía, ha detallado las capacidades de la app y los retos que enfrenta la digitalización del transporte en el mercado español.
Una ventana al transporte en tiempo real
Transit se distingue por una interfaz intuitiva que, nada más abrirse, muestra al usuario las opciones de transporte más relevantes a su alrededor, ya sea metro o autobús. La aplicación permite planear trayectos complejos, sugiriendo transbordos y proporcionando la ubicación de los vehículos en un mapa en tiempo real, siempre que los datos estén disponibles.
Una de las funciones más innovadoras mencionadas por Borreguero es la capacidad de la app para detectar desvíos en las rutas. Utilizando datos de posicionamiento, Transit puede identificar si un autobús no está siguiendo su recorrido habitual —como ya ocurre en zonas de Valladolid— y sugerir la ruta real a los usuarios, compartiendo además esta información con las agencias de transporte.
El contraste: 4 millones de usuarios en Nueva York frente al mercado español
A nivel global, el impacto de Transit es masivo. En ciudades como Nueva York, la app cuenta con 4 millones de usuarios únicos al mes, mientras que en París o Brasil las cifras alcanzan los 300.000 usuarios mensuales. En Europa, la plataforma ya suma un millón de usuarios, aunque en España la cifra es inferior a los 100.000.
Esta diferencia de penetración responde, según Borreguero, a la disponibilidad de datos. Mientras que países como Francia cuentan con un portal nacional donde la mayoría de las agencias integran horarios y alertas de servicio de forma obligatoria, en España el acceso al Open Data es todavía desigual.
El dato como un derecho ciudadano
Durante la entrevista en el GMC, Borreguero subrayó una visión social sobre la tecnología: «Saber cuándo viene tu bus es un derecho que tienes». El responsable de Transit lamentó que, en ocasiones, exista fricción por parte de administraciones u operadores que ven los datos abiertos como una pérdida de valor comercial, cuando en realidad facilitan la vida de las familias y mejoran el servicio.
En España, aunque la app es plenamente funcional en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia, todavía existen lagunas de información en ciertas líneas donde los datos no son públicos o no se comparten con terceros.
Un llamamiento a la colaboración
Transit no solo actúa como guía para el viajero, sino también como una herramienta de escucha para los operadores. A través de la función «Rate My Ride», los usuarios pueden realizar sondeos sobre la limpieza de las paradas o el trato del conductor, proporcionando un feedback valioso para las agencias de transporte.
Para seguir mejorando la fiabilidad del servicio en España, Borreguero hizo un llamamiento a operadores y administraciones públicas para que apuesten por la apertura de datos. «Estamos encantados de trabajar con ellos», concluyó, invitando a los interesados a contactar a través de su plataforma oficial o su portal web.