Mar. Dic 10th, 2024
v.l.n.r: Dirk Schmelzer, CEO EvoBus Austria GmbH und Günter Steinbauer, CEO Wiener Linien GmbH und Co KG // from left to right: Dirk Schmelzer, CEO EvoBus Austria GmbH and Günter Steinbauer, CEO Wiener Linien GmbH & Co KG


Toda la gama de productos Citaro en funcionamiento. Viena se mueve al 100% en Mercedes-Benz. Los servicios Omniplus son una gran parte del éxito

Siete años después del primer pedido, la historia de éxito del Mercedes-Benz Citaro en Viena continúa. En la licitación para la adquisición de más de autobuses 400 para el periodo de 2022 hasta 2027, el Citaro vuelve a llevar ventaja. El pedido de la empresa Wiener Linien, el proveedor de transporte público de Viena, incluye vehículos de toda la gama Citaro:

•             78 autobuses rígidos de 12 m de largo

•             225 autobuses articulados de 18 m de largo y

•             57 CapaCity de 19,7 m de largo

Todos los vehículos se equiparán con puertas basculantes que optimizan el flujo de pasajeros en las paradas.

Viena se mueve al 100% en Mercedes-Benz

Con 1,9 millones de habitantes, Viena tiene la cuarta parte de la población austriaca viviendo en la ciudad. La capital, que recibe ocho millones de turistas y ha sido nombrada por décima vez como la ciudad con mayor calidad de vida del mundo, se mueve al 100% en Mercedes-Benz Citaro. Los autobuses realizan un trayecto diario de más de 100.000 km, con lo que dan 2,5 vueltas alrededor del mundo al día.

Los servicios Omniplus son una gran parte del éxito

El asesoramiento al cliente es primordial. En la oficina de EvoBus Austria en Neudorf, el personal técnico de las áreas de atención al cliente, reparaciones y recambios está en contacto permanente con los empleados de Wiener Linien. Una sofisticada logística de recambios se encarga de las entregas diarias de piezas de repuesto en los talleres de Wiener Linien con una precisión al minuto. Además, siete especialistas en reparaciones ofrecen asistencia permanente en los talleres de Wiener Linien, también en turno de noche, para realizar los trabajos de reparación y mantenimiento y las inspecciones necesarias por ley. El objetivo está claro: garantizar la máxima disponibilidad

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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