La Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (AETRAM) y la Dirección General de Economía de la Comunidad de Madrid han celebrado un encuentro clave para analizar el impacto de la hiperregulación normativa que afecta al sector del transporte discrecional. Durante la reunión, ambas partes coincidieron en la necesidad de actualizar la regulación vigente, considerada obsoleta y limitante para el desarrollo pleno de la actividad, así como para la integración del autobús compartido en el sistema de movilidad sostenible de la región.

AETRAM informó sobre su participación activa en la tramitación de la futura Ley de Movilidad de la Comunidad de Madrid, aportando propuestas en las mesas de trabajo correspondientes. Por su parte, la Dirección General de Economía mostró su disposición a estudiar estas iniciativas e invitó a la asociación a canalizarlas a través de la “Línea Abierta Contra la Hiperregulación”. Este mecanismo busca identificar normativas innecesarias, duplicadas o contradictorias, y promueve la elaboración de informes anuales y reformas legales para simplificar trámites y mejorar la eficiencia administrativa.

Entre otros temas tratados, se destacaron las propuestas de AETRAM para la nueva Ley de Ordenación del Turismo, la creación de un “bono escolar” para el transporte de estudiantes y la puesta en marcha de un “sandbox regulatorio” que permita probar nuevos modos de transporte, con el objetivo de avanzar hacia la desregulación y liberalización del sector.

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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