ZF ha presentado SolarBoost, una nueva solución de adaptación con paneles solares destinada a autobuses y autocares urbanos que permite aumentar el tiempo de funcionamiento del vehículo, reducir el consumo de combustible y disminuir la huella de carbono de las flotas de transporte público.

El sistema, diseñado específicamente para vehículos medianos y grandes, suministra energía limpia al sistema eléctrico de 24 voltios mediante paneles solares instalados en el techo. Estos generan electricidad durante la circulación del autobús y recargan de forma continua la batería, reduciendo la dependencia del motor y del sistema eléctrico convencional.

Según la compañía, el uso de ZF SolarBoost puede suponer una reducción del consumo de combustible de hasta el 3,5 %, además de una prolongación significativa de la vida útil de la batería y una disminución de los costes de mantenimiento. La experiencia recogida en el uso diario de operadores de autobuses señala que el ahorro puede equivaler a una batería menos por vehículo y año.

Uno de los principales atractivos del sistema es su instalación sencilla y rápida, sin necesidad de realizar modificaciones estructurales en el vehículo. El sistema es plug-and-play, no requiere taladrar ni recablear y puede instalarse en el propio taller del operador con herramientas estándar, lo que minimiza el tiempo de inactividad de la flota. Además, el sistema permite la monitorización en tiempo real mediante una aplicación conectada por Bluetooth.

ZF destaca también la robustez y flexibilidad de los paneles solares, diseñados para resistir vibraciones y condiciones meteorológicas adversas, con una vida útil superior a la de otros productos similares. La solución cuenta con una garantía de cinco años y kits de reparación, lo que refuerza la fiabilidad del sistema a largo plazo.

Con SolarBoost, ZF refuerza su compromiso con la sostenibilidad y la innovación tecnológica, ofreciendo a los operadores de transporte público una herramienta práctica y escalable para mejorar la eficiencia operativa y contribuir activamente a la protección del clima. La empresa subraya que esta solución está preparada para el futuro y se integra en la estrategia global de movilidad sostenible y reducción de emisiones.

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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