Solaris Bus & Coach mostró hoy a los miembros del jurado internacional de los Sustainable Bus Awards (SBY) 2027, entre ellos Carril Bus, su nueva generación del Solaris Urbino 18 Hydrogen, candidato en la categoría Urban. Durante la videoconferencia, el fabricante polaco defendió una estrategia basada en la modularidad y la compatibilidad entre sus gamas eléctricas de batería y de hidrógeno.
La principal novedad del vehículo es la adopción de una arquitectura común con los autobuses eléctricos de la marca. Motor, inversores, sistemas auxiliares y numerosos componentes son compartidos entre ambas tecnologías, lo que simplifica las labores de mantenimiento, reduce la necesidad de recambios y contribuye a disminuir el coste total de propiedad para los operadores.
El nuevo articulado incorpora una batería LFP de 117 kWh, prácticamente el doble de capacidad que la generación anterior, así como una nueva generación de pila de combustible. El vehículo puede transportar hasta 150 pasajeros y ofrece una autonomía de entre 400 y 450 kilómetros en condiciones habituales de explotación, pudiendo alcanzar hasta 600 kilómetros según el ciclo E-SORT.
Solaris también destacó los avances logrados en sostenibilidad. El vehículo cuenta con elevados niveles de reciclabilidad y emplea acero inoxidable con un importante porcentaje de material reciclado, reforzando la estrategia medioambiental de la compañía más allá de las emisiones en uso.
La marca considera que la estandarización de componentes y la creciente madurez del mercado están contribuyendo a acercar el coste de los autobuses de hidrógeno al de los eléctricos de batería.