La Asociación de Empresarios del Transporte en Autocar de Madrid (AETRAM) ha valorado positivamente la reciente modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid, publicada en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM) el pasado 6 de abril, tras su aprobación en el Pleno del Ayuntamiento el 24 de marzo. Según la entidad, los cambios introducidos suponen un avance relevante para el sector del transporte colectivo y reconocen su papel estratégico en la movilidad urbana sostenible.
Uno de los aspectos más destacados de la actualización normativa es la modificación del régimen de acceso a la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro. A partir de ahora, los autobuses y autocares con distintivo ambiental CERO, ECO y C podrán circular por esta zona con independencia de su origen o destino, una medida que la asociación venía reclamando desde hace años. Para AETRAM, esta decisión supone un respaldo explícito al transporte colectivo como alternativa eficiente y sostenible al vehículo privado, tanto en servicios discrecionales como turísticos y regulares de uso especial.
La asociación también ha puesto en valor las mejoras introducidas en materia de accesibilidad, especialmente la ampliación de las autorizaciones para vehículos que trasladan alumnado de educación especial. A ello se suma la incorporación de nuevas excepciones en la ZBEDEP de Plaza Elíptica para el transporte colectivo de personas con discapacidad, medidas que, según AETRAM, refuerzan el carácter social del sector y su contribución a una movilidad más inclusiva en la ciudad.
No obstante, AETRAM ha señalado la importancia de que el nuevo régimen transitorio para determinados vehículos sin distintivo ambiental, así como los ajustes en el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), se apliquen de forma equilibrada. La asociación advierte de la necesidad de evitar efectos indirectos negativos sobre la operativa del transporte discrecional y turístico, especialmente en áreas de alta demanda ligadas a la actividad económica, cultural y turística de Madrid.
En términos generales, el sector considera que la modificación de la ordenanza avanza en la buena dirección al integrar el transporte colectivo como pieza clave del modelo de movilidad urbana. En este contexto, AETRAM ha reiterado su disposición a seguir colaborando con el Ayuntamiento de Madrid en el desarrollo de medidas que impulsen una ciudad más eficiente, accesible y respetuosa con el medio ambiente, sin poner en riesgo la viabilidad de las empresas del sector.