Dom. Nov 3rd, 2024

El presidente de ANETRA, Luis Angel Pedrero, participó en EUMO Expo, que se celebra estos días en Estrasburgo, para dar a conocer la situación de los servicios discrecionales en autocar en España.

Pedrero inició su intervención presentando la asociación ANETRA, que cuenta con 500 compañías asociadas y una flota de unos 10.000 autocares. «Los autocares que operan en transporte ocasional suelen ser olvidados por las autoridades de movilidad», afirmaba Pedrero en su intervención.

El sector discrecional de transporte en autocar se rige en España por la Ley de Ordenación de los transportes terrestres de 1987. Dicha ley en su Artículo 99 afirma que no se pueden vender asientos individuales a diferentes pasajeros no relacionados, diferenciando claramente de los servicios regulares de transporte público. Por lo tanto, cualquier contratación de este tipo de transporte debe ser realizado por un solo contratista, asegurando la integridad del servicio discrecional. Para el presidente de Anetra ya ha llegado la hora de cambiar esta legislación, hacerla más flexible. «El transporte ocasional en autocar puede desempeñar un papel «mejorado» en la movilidad, ya que son, de hecho, un SERVICIO PÚBLICO», afirmaba. Y añadía, «las normativas locales, como la española, prohíben a las empresas de autocares ofrecer servicios que podrían reducir el número de automóviles privados en las carreteras».

Y concluía, «es el momento de plantearse el COACH como una solución más a la MOVILIDAD»

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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