Madrid, septiembre de 2026. La firma española Ferqui ha aprovechado su presencia en la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA 2026), celebrada del 22 al 24 de septiembre en IFEMA Madrid, para presentar cuatro nuevos vehículos destinados al segmento de los microbuses. Con esta ofensiva de producto, la compañía busca fortalecer su oferta en el rango de 16 a 19 plazas, incorporando soluciones que abarcan desde el transporte discrecional tradicional hasta la movilidad de cero emisiones.
Las novedades exhibidas por el fabricante incluyen los modelos Sunlife, Cité, eSenda y Dino Gran Maletero, desarrollados sobre plataformas de Mercedes-Benz, Renault, Zeroid e Iveco, respectivamente. Mientras que tres de las propuestas mantienen motorizaciones diésel, el eSenda representa la incursión de Ferqui en el ámbito de los vehículos eléctricos de emisiones cero.
El Sunlife, construido sobre un Mercedes-Benz Sprinter 517 de 170 CV con cambio automático de nueve velocidades, ofrece capacidad para 19 pasajeros más conductor y está diseñado para operadores que buscan una solución sencilla y funcional. La presentación de este modelo coincide además con el acuerdo de colaboración comercial entre Ferqui y Marín Ayala para el mercado español.
Por su parte, el Cité, desarrollado sobre una Renault Master-Trabus XDD de 150 CV, destaca por su enfoque en la accesibilidad. Dispone de una plataforma elevadora con capacidad para transportar hasta dos sillas de ruedas y mantiene una configuración de 16 plazas reclinables más conductor, orientada a servicios de grupos reducidos y transporte escolar.
La principal apuesta tecnológica de la marca llega con el eSenda, un microbús 100 % eléctrico construido sobre plataforma Zeroid. El vehículo incorpora una batería de 120 kWh, una potencia de 150 kW y admite cargas de hasta 20 kW en corriente alterna y 80 kW en corriente continua. Con 19 plazas más guía y conductor, se posiciona como una alternativa para operadores que necesitan cumplir objetivos de descarbonización sin renunciar a la capacidad de transporte.
Completa la gama el Dino Gran Maletero, basado en un Iveco Daily 50C18 de 180 CV con cambio automático de ocho velocidades y suspensión trasera neumática. Este modelo ha sido concebido para servicios que requieren una elevada capacidad de equipaje, incorporando un amplio maletero y equipamientos orientados al confort, como salidas de aire individuales, luces de lectura, tomas USB y doble acristalamiento lateral.
Con esta presentación en FIAA 2026, Ferqui refuerza su posicionamiento en el mercado de microbuses y minibuses, apostando por una gama que combina accesibilidad, capacidad de carga, transporte escolar y soluciones de movilidad eléctrica para responder a las diferentes necesidades de los operadores.
Deja una respuesta