Según acaba de informar el Ministerio de Transportes, las ciudades que no tengan activadas a lo largo de este año las ZBE (zonas de bajas emisiones) no recibirán la subvención estatal para rebajar entre un 50 y un 20% los abonos de transporte. Y es que por el momento solo están activas en el 32% de las ciudades españolas con más de 50.000 habitantes. Es decir, solo 55 de las 168 ciudades que están obligadas a implementar estas zonas las tienen ya en funcionamiento.

Transportes ha abierto una convocatoria para que comunidades y ayuntamientos se adhieran al nuevo régimen de bonificaciones para el transporte público (municipal o interurbano), con 878 millones de euros a partir de julio de 2025, al que solo accederán las ciudades que implementen un sistema de sanciones efectivas.

Según la norma, para considerar efectiva la implantación de la ZBE será necesario disponer de una normativa municipal vigente y de aplicación donde se establezca la delimitación legal de la ZBE y su regulación; así como medidas de prohibiciones o restricciones de accesocirculación y estacionamiento de vehículos, según el potencial contaminante de los vehículos”.

Esto podría suponer para las ciudades que no implaten las ZBE se encuentren sin las ayudas al transporte y sus ciudadanos tengan que pagar el doble por el transporte público.

Con esta medida se quiere conseguir que los municipios que están obligados por la Ley de Cambio Climático y que recibieron ayudas para ello cumplan y activen zonas de tráfico restringido

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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