Es la mayor inversión en la red de servicio de la historia de MAN Truck & Bus y estará centrada en proximidad al cliente, electromovilidad y digitalización
MAN Truck & Bus SE ha anunciado una inversión de alrededor de 300 millones de euros para la expansión y modernización de su red de servicios en Europa de aquí a 2030. Se trata de la mayor inversión de este tipo en la historia de la compañía, con el objetivo de mejorar la cobertura territorial, elevar la calidad del servicio y preparar sus instalaciones para la movilidad eléctrica y la digitalización.
La iniciativa se enmarca en el programa estratégico “MAN2030+”, presentado a comienzos de año, con el que el fabricante busca reducir costes operativos para poder destinar mayores recursos a crecimiento e innovación. La compañía ya cuenta con una de las redes de servicio y ventas más sólidas del sector en Europa, que ahora pretende reforzar aún más.
Actualmente, MAN dispone de unas 1.200 empresas propias y asociadas en Europa, con cerca de 7.000 empleados, además de más de 2.000 centros de servicio y socios de cooperación que prestan asistencia continua a través del servicio de movilidad y averías MAN Mobile24, disponible las 24 horas del día, los siete días de la semana. En Alemania, la marca cuenta con la mayor red de servicios propia del sector, con más de 340 ubicaciones entre centros propios y asociados.
“A strong brand needs a strong service network”, afirmó Friedrich Baumann, miembro del Consejo de Administración responsable de Ventas y Soluciones para Clientes. Según Baumann, los talleres, junto con el equipo comercial, son la principal cara visible de la empresa ante los clientes y constituyen una ventaja competitiva clave. “La disponibilidad diaria de los vehículos es esencial para el negocio de nuestros clientes. Para tener éxito, debemos estar muy cerca de ellos y ofrecer un servicio de primer nivel”, subrayó.
Más proximidad y menor tiempo de desplazamiento
Uno de los principales objetivos del plan es reducir la distancia y el tiempo de desplazamiento de los clientes hasta el taller más cercano. MAN aspira a que casi el 80% de sus clientes europeos tenga un centro de servicio a menos de 30 minutos de viaje.
Este objetivo se priorizará especialmente en mercados clave como Alemania, Austria, Suiza, Francia, Reino Unido, Italia, España, Polonia y Turquía, entre otros. Para lograrlo, la compañía prevé la apertura de una media de siete nuevas sucursales al año, especialmente en regiones con altas exigencias logísticas.
Preparados para la movilidad sostenible
La electrificación es uno de los pilares del plan de inversión. Para 2026, MAN espera que dos de cada tres instalaciones de su red estén preparadas para la electromovilidad. En este contexto, alrededor de un tercio de los 300 millones de euros se destinará específicamente a electromovilidad y digitalización.
Entre las principales medidas destacan los programas de formación: unos 8.000 empleados en Europa, desde personal de ventas hasta mecánicos de alta tensión, están recibiendo formación específica en e-mobility. En Alemania, el presupuesto destinado a esta formación se ha duplicado. Además, MAN ha sido reconocida como Top Employer 2025 en Reino Unido, España y Francia.
La compañía ya opera centros propios de reparación de baterías en países como Alemania, España, Bélgica, Austria e Italia. Austria actúa como centro de referencia para Chequia, Eslovaquia y Hungría, y está previsto ampliar la red a más mercados europeos antes de 2030.
Infraestructura de carga y digitalización
En colaboración con la energética E.ON, MAN está equipando numerosas sucursales con puntos de carga públicos para camiones eléctricos. El acuerdo contempla hasta 400 puntos de carga en 170 ubicaciones europeas, de las cuales hasta 125 estarán en Alemania. Algunas instalaciones en Alemania, Austria y Chequia ya están operativas, y se prevén nuevas aperturas en distintos mercados a lo largo de este año.
La estrategia de sostenibilidad se completa con la ampliación de sistemas fotovoltaicos, la instalación de iluminación LED y sistemas de calefacción de última generación en los centros de servicio.
Por último, MAN está impulsando la digitalización integral de los procesos de taller. Asesores y técnicos ya trabajan con iPads para la gestión digital de órdenes, documentación y comunicación, y la compañía planea incorporar aplicaciones y soluciones de inteligencia artificial para mejorar la eficiencia, la transparencia y la calidad del servicio al cliente.