Vie. Abr 19th, 2024


La Régie des Transports Métropolitains (RTM) de Marsella ha realizado un pedido para el suministro
de 200 GX 337 ELEC HEULIEZ. Las entregas comenzarán con las primeras 35 unidades previstas
para finales de 2024, y el resto de vehículos para 2027.


En Saint Nazaire, se entregarán 40 autobuses eléctricos articulados BRT GX 437 ELEC LINIUM entre
2025 y 2027. Estos vehículos forman parte de una oferta técnica conjunta realizada con ABB E-mobility
y Dalkia Electrotechnics, que garantizarán el suministro, el despliegue y el mantenimiento de la
infraestructura de recarga.

Los últimos éxitos de IVECO BUS en Francia, con licitaciones ganadas en las ciudades de Marsella y
Saint Nazaire, son una perfecta demostración de la capacidad del fabricante para satisfacer las
diversas necesidades del transporte público con su amplia oferta de autobuses eléctricos. Los
operadores de transporte pueden elegir entre su gama de longitudes, opciones de carga, BRT y
soluciones completas integradas con una amplia cartera de servicios.


La empresa de transporte público de Marsella, Régie des Transports Métropolitains (RTM), se hará
cargo de la entrega de 200 autobuses eléctricos GX 337 ELEC HEULIEZ a lo largo de tres años, hasta
2027, con lo que electrificará un tercio de su flota. Está previsto que un primer lote de 35 unidades
circule por la ciudad de Marsella a finales de 2024. Estos nuevos autobuses se unirán a los tres GX
337 ELEC HEULIEZ que funcionan desde hace tres años en la red de Marsella.

La nueva generación de GX 337 ELEC HEULIEZ seleccionada por RTM incorporará baterías
diseñadas por FPT Industrial, que ofrecen una capacidad total de 416 kWh y una mejora significativa
de la autonomía. Los vehículos, equipados con raíles en el techo, pueden recargarse alternativamente
en el depósito o rápidamente mediante pantógrafo descendente.


IVECO BUS suministrará a la aglomeración de Saint-Nazaire cuarenta autobuses BRT eléctricos
articulados GX 437 ELEC LINIUM equipados con un pantógrafo de carga ascendente para el proyecto
de electromovilidad hélYce+ de la ciudad. Los vehículos entrarán en funcionamiento en 2 fases, con
una primera entrega de 23 unidades que comenzará a mediados de 2025, seguida de 17 autobuses
más a partir de mediados de 2027. Todos los vehículos se beneficiarán de un servicio de
mantenimiento de un año.


Los GX 437 ELEC LINIUM destacan por su fuerte identidad estética y ofrecen un excelente confort
tanto para el conductor como para los pasajeros. Podrán acoger a más de 140 pasajeros a bordo, 36
de ellos sentados, para viajar relajadamente gracias a la aceleración progresiva, la iluminación
ambiental, las pantallas de información y los puertos USB. Dispondrán de un sistema de visión trasera
con cámara que sustituye a los retrovisores exteriores tradicionales, y de nuevos equipos ADAS
conformes a la evolución de la normativa GSR.


La infraestructura de recarga será suministrada, desplegada y mantenida por ABB E-mobility y Dalkia
Electrotechnics, según lo previsto en la oferta técnica conjunta presentada por IVECO BUS con sus
dos socios técnicos.


“Estamos encantados de que Marsella y Saint Nazaire hayan elegido IVECO BUS para sus proyectos
de electrificación a gran escala. Esto confirma lo bien adaptadas que están nuestras soluciones de
movilidad eléctrica para satisfacer las expectativas de descarbonización del transporte público francés»
declaró Giorgio Zino, Director de Operaciones Comerciales de IVECO BUS Europa.

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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