Según un estudio realizado por Informes Mecánicos basado en los datos del Instituto Nacional de Estadística.
- El 17,1% se realiza caminando y el 12,5% en transporte público, cifras que varían significativamente según provincia y comunidad autónoma
- Los hombres utilizan más el coche que las mujeres, quienes a su vez van caminando o en transporte público más que los hombres
- A mayor renta, mayor uso del automóvil particular para ir al trabajo y menos desplazamientos caminando o en transporte público
El 61,3% de los desplazamientos al centro de trabajo o estudios se realiza en coche particular en España. La cifra pertenece a un análisis independiente publicado en la web de Informes Mecánicos, tras procesar los microdatos de la encuesta ECEPOV del Instituto Nacional de Estadística.
El 17,1% de estos desplazamientos cotidianos se realiza caminando, que ocupa la segunda opción preferida, y el 12,5% opta por el transporte público.
| Medio de transporte | Uso |
| Coche particular | 61,3% |
| Andando | 17,1% |
| Transporte público: autobús, metro, tranvía, tren… | 12,5% |
| Coche de empresa | 3% |
| Moto | 2,1% |
| Bicicleta | 1,5% |
| Coche de terceros compartido | 0,9% |
| Otros | 0,9% |
| Autobús de empresa | 0,6% |
| Taxi o VTC | 0,1% |
Sergio Arboledas, director general de Informes Mecánicos, ha explicado que «los españoles valoran de forma muy positiva la independencia que ofrece un coche particular en desplazamientos habituales. No todo el mundo puede caminar al trabajo y la mayoría de las personas en nuestro país no cuenta con una red de transporte público tan desarrollada como la de las grandes capitales».
Lugo, Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife se rinden al coche particular
Lugo (71,9%), Las Palmas (70,9%) y Santa Cruz de Tenerife (70,4%) son las tres provincias españolas donde más se utiliza el coche particular para acudir al centro de trabajo o de estudios. La primera, Lugo, tiene una población muy dispersa y las otras dos, en Islas Canarias, forman parte de un archipiélago.
Por su parte, los territorios donde menos se utiliza el coche particular para estos desplazamientos cotidianos son Vizcaya (47,2%), Ceuta (47,9%), Zaragoza (48,8%) y Barcelona (48,8%).
En cuanto al transporte público, Vizcaya (27,5%), Madrid (24,8%) y Barcelona (23,9%) son los tres territorios donde más se utiliza para desplazamientos al trabajo. Evidentemente, se trata de regiones con unas formidables redes de transporte público.
En la otra cara de la moneda se encuentran Soria (3%), Teruel (3,4%) y Melilla (3,4%), que registran los porcentajes más bajos en este mismo concepto.
Son muchísimas las personas que caminan a su trabajo, instituto o universidad. Zamora (31,6%), Ceuta (29,3%) y Soria (28,9%) son los territorios donde más se va caminando.
La Comunidad de Madrid es donde menos se va a trabajar andando (9,1%), seguido de Santa Cruz de Tenerife (10,1%) y Las Palmas (10,2%). Madrid es una de las comunidades donde más se utiliza el transporte público y Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas dos de las provincias en las que más se utiliza el vehículo particular.
Álava (8,2%) es el territorio donde más se utiliza la bicicleta para ir a trabajar, seguida de Burgos (3,8%) y la Comunidad Foral de Navarra (3,5%).
Ávila, Guadalajara y Ourense, son las provincias que menos usan la bici, con un 0,2% de los desplazamientos al trabajo y estudios en este medio de transporte.
Las provincias donde menos se recurre al coche compartido son Soria, Salamanca, Segovia, Palencia y León, que no superan el 0,5% de desplazamientos con esta fórmula.
Los hombres utilizan más el coche que las mujeres
El 64,4% de los desplazamientos cotidianos realizados por hombres se realiza con un coche particular, cifra que en el caso de las mujeres es del 58,2%.
Esta diferencia porcentual, junto a otras categorías como la del coche de empresa o el uso de una moto, se traduce en que las mujeres tienen una mayor tendencia a caminar (20,7%, frente al 13,5% en hombres) o utilizar el transporte público (15,8%, frente al 9,4% de ellos).
| Medio de transporte | Hombres | Mujeres |
| Coche particular | 64,4% | 58,2% |
| Andando | 13,5% | 20,7% |
| Transporte público: autobús, metro, tranvía, tren… | 9,4% | 15,8% |
| Coche de empresa | 4,9% | 1% |
| Moto | 3,3% | 0,9% |
| Bicicleta | 1,9% | 1% |
| Otros | 1% | 0,8% |
| Coche de terceros compartido | 0,8% | 1% |
| Autobús de empresa | 0,7% | 0,5% |
| Taxi o VTC | 0,1% | 0,1% |
Arboledas ha apuntado que «las mujeres utilizan el coche particular casi tanto como los hombres, pero es indudable que una parte significativa de ellas prefiere caminar o ir en transporte público al centro de trabajo o estudios».
A menor nivel de renta, más se camina y se usa el transporte público
El análisis independiente realizado por Informes Mecánicos revela que la manera de desplazarse al trabajo o centro de estudios cambia significativamente según la renta del hogar.
Tanto es así, que las cifras son prácticamente correlativas entre rangos de ingresos: el uso del vehículo va aumentando progresivamente en paralelo a la renta del hogar, mientras el del transporte público y el desplazamiento caminando se va reduciendo.
El 23,6% de los hogares que obtienen menos de 500 euros al mes realiza sus desplazamientos cotidianos caminando. En el caso de los hogares que ingresan entre 5.000 y 7.500 euros, esta cifra es del 13,5%.
Lo mismo sucede con el transporte público: el 18,1% de los hogares con ingresos mensuales inferiores a 500 euros al mes realiza sus desplazamientos habituales en transporte público, cifra que desciende hasta el 11,6% en los hogares con más de 7.500 euros.
| Medio de transporte | Menos de 500€ | 500€ a 1.000€ | 1.000€ a 1.500€ | 1.500€ a 2.000€ | 2.000€ a 2.500€ | 2.500€ a 3.000€ | 3.000€ a 5.000€ | 5.000€ a 7.500€ | 7.500€ o más |
| Coche particular | 48% | 52,9% | 59,4% | 61,2% | 62,8% | 63,6% | 64,1% | 62,7% | 61,1% |
| Andando | 23,6% | 22,3% | 18,7% | 17,6% | 16% | 15,6% | 15,2% | 13,5% | 15,2% |
| Transporte público: autobús, metro, tranvía, tren… | 18,1% | 15,6% | 12,6% | 12,3% | 12,5% | 11,9% | 11,6% | 12,9% | 11,6% |
| Coche de empresa | 2,4% | 2,2% | 2,8% | 2,9% | 2,8% | 3,1% | 3,1% | 4,8% | 5,1% |
| Bicicleta | 2,1% | 1,5% | 1,4% | 1,4% | 1,3% | 1,4% | 1,7% | 1,7% | 1,4% |
| Coche de terceros compartido | 1,6% | 1,4% | 1,1% | 0,8% | 0,8% | 0,7% | 0,7% | 0,5% | 0,8% |
| Moto | 1,6% | 1,9% | 2,1% | 2,1% | 2,1% | 2,2% | 2,2% | 2,2% | 2,3% |
| Otros | 1,6% | 1,3% | 1,1% | 0,9% | 0,9% | 0,8% | 0,7% | 0,8% | 1,3% |
| Autobús de empresa | 0,8% | 0,6% | 0,7% | 0,7% | 0,6% | 0,6% | 0,6% | 0,7% | 0,9% |
| Taxi o VTC | 0,2% | 0,3% | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,3% |
Sergio Arboledas, director general de Informes Mecánicos, ha dicho al respecto que «cualquiera podría pensar que las cifras deberían ser incluso más dispares, lo que pasa es que la renta no lo es todo y hay muchos más factores en juego. Por ejemplo, sabemos que hay gente que prefiere ir caminando o en transporte público porque no le gusta coger el coche o simplemente ni siquiera tiene carné».
El coche particular es especialmente utilizado entre los 30 y los 50 años
Más del 70% de los desplazamientos cotidianos realizados por personas entre 31 y 50 años se realiza con coche particular. Son los rangos de edad en los que más se recurre a este vehículo para ir a trabajar o a un centro de estudios.
Son, consecuentemente, los rangos de edad que menos se desplazan caminando o utilizando el transporte público.
Los jóvenes entre 16 y 20 años son, precisamente, los que más acuden a su centro de estudios o de trabajo caminando o en transporte público. Muchos de ellos ni siquiera tienen carné de conducir ni poder adquisitivo para hacerse con un coche. Aun así, el 25,3% de ellos se desplaza en coche particular, el 32,6% va caminando y el 32,4% utiliza el transporte público.
| Medio de transporte | 16 a 20 años | 21 a 30 años | 31 a 40 años | 41 a 50 años | 51 a 60 años | 61 a 70 años | 71 a 80 años |
| Coche particular | 25,3% | 55,8% | 71,7% | 70,1% | 63,7% | 57,8% | 56,1% |
| Andando | 32,6% | 14,6% | 12% | 13,1% | 18,2% | 23,7% | 25,1% |
| Transporte público: autobús, metro, tranvía, tren… | 32,4% | 21,3% | 7,8% | 7,2% | 8,9% | 9,9% | 5,6% |
| Coche de empresa | 0,3% | 1,2% | 3% | 4% | 3,8% | 3,7% | 8,2% |
| Moto | 1,2% | 1,9% | 2,2% | 2,4% | 2,3% | 1,7% | 1% |
| Bicicleta | 2,1% | 1,8% | 1,4% | 1,4% | 1,2% | 0,9% | 1% |
| Otros | 1,7% | 1,3% | 0,8% | 0,7% | 0,7% | 0,8% | 1,5% |
| Coche de terceros compartido | 1,6% | 1,5% | 0,7% | 0,6% | 0,6% | 0,8% | 1% |
| Autobús de empresa | 2,5% | 0,4% | 0,3% | 0,4% | 0,5% | 0,4% | 0% |
| Taxi o VTC | 0,3% | 0,2% | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,3% | 0,5% |
Al ordenar las respuestas de la encuesta por ocupación, obtenemos unos datos y conclusiones similares: las personas ocupadas se desplazan a su lugar de trabajo, predominantemente, con su coche particular.
Sin embargo, existe una diferencia significativa entre las personas que trabajan a tiempo completo y las que lo hacen a tiempo parcial. Al trabajar a tiempo parcial, sus ingresos son también menores y, por tanto, menor es la rentabilidad de estos si tienen que desplazarse una larga distancia para trabajar. Por eso, cuando es posible, prefieren acudir caminando o en transporte público (aunque el coche sigue siendo la opción más elegida).
| Medio de transporte | Ocupado/a – A tiempo completo | Ocupado/a – A tiempo parcial | Estudiante |
| Coche particular | 68,8% | 55,3% | 28,6% |
| Andando | 14% | 22,1% | 28% |
| Transporte público: autobús, metro, tranvía, tren… | 7,5% | 15,2% | 34,9% |
| Coche de empresa | 3,9% | 1,3% | 0,1% |
| Moto | 2,3% | 2% | 1% |
| Bicicleta | 1,4% | 1,6% | 2% |
| Otros | 0,8% | 1,1% | 1,6% |
| Coche de terceros compartido | 0,7% | 1% | 1,6% |
| Autobús de empresa | 0,5% | 0,2% | 1,9% |
| Taxi o VTC | 0,1% | 0,2% | 0,3% |
El 30,9% de los desplazamientos al trabajo en el mismo municipio se realiza caminando
El análisis independiente que Informes Mecánicos ha realizado de la encuesta ECEPOV del INE extrae también los microdatos de desplazamientos según ubicación del destino.
El coche particular es especialmente utilizado en desplazamientos a otro municipio de la misma provincia, cuando se trata de ir a trabajar o a estudiar. Ocurre en el 75,5% de los casos.
Ir al trabajo caminando, sin embargo, es más habitual cuando el desplazamiento se realiza dentro del mismo municipio. Casi una de cada tres personas que trabajan y estudian en el mismo municipio se desplaza a este centro caminando.
El transporte público, por su parte, tiene un peso especial en los desplazamientos cotidianos a municipios en otra provincia: el 22,5% va a trabajar o estudiar en transporte público en este caso.
| Medio de transporte | En el mismo municipio | En otro municipio de la misma provincia | En otro municipio de otra provincia |
| Coche particular | 50,7% | 75,5% | 58,7% |
| Andando | 30,9% | 1% | N/A |
| Transporte público: autobús, metro, tranvía, tren… | 9% | 15,6% | 22,5% |
| Moto | 2,7% | 1,5% | 0,8% |
| Coche de empresa | 2,3% | 3,5% | 5,1% |
| Bicicleta | 2,2% | 0,5% | 0,8% |
| Otros | 1,1% | 0,3% | 9,5% |
| Coche de terceros compartido | 0,6% | 1,1% | 1,6% |
| Autobús de empresa | 0,4% | 0,9% | 0,8% |
| Taxi o VTC | 0,1% | 0,1% | 0,2% |
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