REVISTA SOBRE MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO DE VIAJEROS EN ESPAÑA

UNVI irrumpe en el segmento de autocares de larga distancia con su nuevo XL sobre Mercedes-Benz en FIAA 2026

La carrocera gallega UNVI ha aprovechado su presencia en FIAA 2026 para presentar una de las novedades más destacadas de esta edición: su entrada por primera vez en el segmento de los autocares de media y larga distancia. De la mano de Daimler Buses España, la compañía exhibe el nuevo UNVI XL sobre chasis Mercedes-Benz OC 500 RF, una apuesta estratégica con la que amplía su campo de actuación y abre una nueva etapa en su trayectoria industrial.

Un paso histórico para UNVI

Durante FIAA 2026, Pablo Rodríguez, representante de UNVI, mostró su satisfacción por la participación de la compañía en el certamen y destacó especialmente la relevancia de la novedad presentada en esta edición. La firma gallega, tradicionalmente vinculada a otros segmentos del transporte de viajeros, da el salto al competitivo mercado de los autocares de media y larga distancia.

La gran protagonista del stand es la nueva carrocería XL desarrollada sobre el reconocido chasis Mercedes-Benz OC 500 RF, fruto de una colaboración estratégica con Daimler Buses España que marca un importante hito para ambas compañías.

Alianza con Daimler para crecer en nuevos mercados

La colaboración con Daimler representa uno de los movimientos más ambiciosos emprendidos por UNVI en los últimos años. Según explicó Pablo Rodríguez, las expectativas son muy positivas y ambas empresas confían en que la alianza genere importantes resultados en el futuro.

El interés que está despertando esta propuesta entre operadores y profesionales del sector confirma el potencial de una colaboración que combina la experiencia de Mercedes-Benz en plataformas para transporte de larga distancia con la capacidad de diseño y fabricación de UNVI.

El nuevo XL amplía el horizonte de la marca

Con el lanzamiento del XL, UNVI amplía significativamente su presencia en el mercado. Hasta ahora, la marca había sido identificada principalmente con otras tipologías de vehículos, pero este nuevo desarrollo supone una clara declaración de intenciones.

El modelo llega con un diseño propio y una propuesta orientada al transporte regular de media distancia, servicios discrecionales y líneas de largo recorrido, permitiendo a la compañía competir en un segmento tradicionalmente dominado por fabricantes muy consolidados.

Una novedad a seguir de cerca

La presentación del UNVI XL ha despertado una notable expectación en FIAA 2026. La combinación de una carrocería desarrollada por el fabricante gallego y la plataforma Mercedes-Benz OC 500 RF sitúa a este vehículo entre las novedades más interesantes de la feria.

A la espera de que las primeras unidades comiencen a operar en carretera, el nuevo autocar se perfila como una de las apuestas más ambiciosas de UNVI para diversificar su actividad y reforzar su posicionamiento en el mercado nacional e internacional.

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