CaetanoBus ha renovado y ampliado su oferta de autobuses urbanos, combinando un diseño moderno con ingeniería avanzada para satisfacer las crecientes demandas de movilidad urbana sostenible. La nueva generación de autobuses CAETANO incluye vehículos de 8,5 m, 12 m y 18 m, todos enfocados en una movilidad de cero emisiones centrada en el pasajero y la mejor experiencia del conductor en cada día de operación. El modelo de 18 metros incluirá una versión de Autobús de Tránsito Rápido (BRT), diseñada para rutas urbanas de alta capacidad y con puertas a ambos lados, lo que garantiza un flujo de pasajeros eficiente, crucial para la velocidad y frecuencia que exigen las líneas BRT.
Un aspecto clave de los autobuses CAETANO de nueva generación es el uso de componentes y tecnología de vanguardia, extremadamente fiables, de CRRC, el mayor fabricante mundial de material rodante, incluyendo trenes de alta velocidad, autobuses y componentes principales, lo que aporta excelencia global y tecnología avanzada a los autobuses CAETANO.
Los autobuses eléctricos CAETANO están equipados con sistemas de baterías CATL BC5, que ofrecen hasta 465 kWh para los modelos de 12 metros, hasta 700 kWh para los modelos de 18 metros y hasta 266 kWh para la versión de 8,5 metros. La tecnología BC5 de CATL incorpora celdas LFP de alta densidad energética, diseñadas para ofrecer seguridad, carga rápida y una larga vida útil. Estas baterías ofrecen una vida útil ultralarga, superior a 4000 ciclos de carga, con una degradación mínima con el tiempo, lo que garantiza un rendimiento fiable durante más de una década de funcionamiento.
La tecnología TOYOTA se mantiene en el corazón de los autobuses CAETANO propulsados por hidrógeno, equipados con la pila de combustible TOYOTA de generación 2.5, que proporciona 70 kW de potencia y maximiza la eficiencia para un excelente rendimiento operativo. El paquete de baterías, también de CATL, se ha ampliado hasta 130 kWh para los autobuses de pila de combustible de 12 metros y hasta 170 kWh para los de 18 metros. Esto garantiza una eficiencia óptima en operaciones exigentes y contribuye a prolongar la vida útil de la pila de combustible. Ambos segmentos, el autobús eléctrico de batería CAETANO (e.CityGold) y el autobús propulsado por hidrógeno (H2.CityGold), están equipados con el sistema de propulsión de CRRC y un avanzado sistema inversor 6 en 1, que integra seis funciones críticas: control del motor de accionamiento, control del generador, control de la bomba de aceite CC/CA y del compresor de aire, conversión CC/CC y distribución de energía de alta tensión con monitorización del aislamiento, todo en una única unidad compacta y robusta. Esta unidad compacta y su alto nivel de integración reducen el peso del sistema hasta en un 70 %, mejoran la fiabilidad eléctrica y mejoran significativamente la eficiencia y la seguridad general del vehículo. Fabricado con tecnología IGBT de alto voltaje patentada por CRRC y refrigeración líquida directa, el sistema ofrece una densidad de potencia líder en la industria, una larga vida útil y un rendimiento térmico excepcional, ideal para las rigurosas exigencias de la movilidad urbana moderna.