Irizar e-mobility presentó ayer a los miembros del jurado de los Sustainable Bus Awards (SBY) 2027, entre ellos la revista Carril Bus, las últimas evoluciones tecnológicas incorporadas al Irizar ie bus Efficient, candidato en la categoría Urban. La presentación, realizada por videoconferencia, permitió conocer de primera mano la estrategia de la compañía para reducir el coste total de propiedad (TCO) de los autobuses eléctricos.
La firma vasca explicó que la evolución de su Plataforma Efficient se basa en tres pilares fundamentales: la optimización de la climatización, la reducción del peso del vehículo y una estrategia flexible de baterías adaptadas a cada necesidad operativa. Entre las novedades destaca la ampliación del rango de funcionamiento de la bomba de calor hasta temperaturas de -7 °C, una mejora que permite reducir el impacto energético de la calefacción en condiciones invernales y mantener una autonomía más estable.
La compañía también defendió una filosofía basada en evitar el exceso de peso asociado a baterías sobredimensionadas. Según Irizar, un vehículo más ligero consume menos energía, reduce el desgaste de componentes y mejora la capacidad útil de transporte.
Otro de los aspectos destacados fue la estrategia multiquímica de baterías. El fabricante ofrece soluciones LTO, NMC y LFP para adaptar el vehículo a distintos perfiles de explotación, desde operaciones intensivas con carga rápida hasta servicios urbanos convencionales.
Los ganadores de los SBY 2027 se darán a conocer a finales de septiembre durante FIAA 2026.