Madrid, 9 de junio de 2026.
IFEMA acoge desde hoy y hasta el próximo 11 de junio la cuarta edición de Global Mobility Call (GMC), consolidada como una de las principales citas del sector del transporte y la movilidad en España. La inauguración ha corrido a cargo del consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo Domínguez, en un encuentro que reúne en el pabellón 5 a los grandes operadores nacionales y a los principales actores del ecosistema de la movilidad.
Grupos como Avanza, Vectalia, Moventis, Ruiz o Arriva encabezan la presencia empresarial en esta edición, en un momento clave para el sector, marcado por la futura licitación de contratos de transporte tanto a nivel estatal como autonómico —con especial atención al esperado concurso del transporte en la Comunidad de Madrid—.
Una movilidad en transformación y con grandes retos estructurales
La feria vuelve a evidenciar la dimensión estratégica de la movilidad como servicio esencial para los ciudadanos, reconocida como derecho en la Ley de Movilidad. En este contexto, el sector afronta desafíos de calado como:
- La financiación del sistema
- La prestación de servicios en zonas de baja densidad
- La logística urbana de mercancías
- La transición hacia vehículos más eficientes y sostenibles
GMC se posiciona así como escaparate de tendencias y espacio de debate en torno a la evolución del transporte hacia modelos más digitales, sostenibles y accesibles.
Digitalización tarifaria y pago inteligente: el salto al ABT
Durante su intervención, el consejero destacó los avances en digitalización del sistema de transporte madrileño, poniendo en valor la progresiva desaparición de soportes físicos: “Hoy nos parece normal recargar nuestras tarjetas en el móvil o acceder al metro y al autobús con una tarjeta bancaria o el propio teléfono”.
En este ámbito, Rodrigo subrayó como gran reto la implantación del sistema ABT (Account Based Ticketing), que permitirá aplicar automáticamente la tarifa más ventajosa al usuario según su uso del transporte. Un modelo que, según explicó, supone “el mayor desafío tecnológico”, pero también el de mayor impacto económico positivo para el viajero.
Apuesta decidida por la automatización
La automatización fue otro de los ejes centrales del discurso. La Comunidad de Madrid avanza en distintos proyectos pioneros:
- Metro sin conductor en la Línea 6: los primeros trenes autónomos comenzarán a llegar en julio, con mejoras en capacidad, frecuencia, velocidad y eficiencia energética.
- VTC autónomos: antes de final de año, Madrid se convertirá en la primera ciudad de Europa —junto a Zúrich— y la duodécima del mundo en poner en circulación vehículos sin conductor de este tipo.
- Autobús autónomo bajo demanda en Leganés: ya en fase de pruebas, operará en el parque tecnológico, siendo el primero de estas características en Europa.
El consejero defendió la seguridad de estos sistemas, señalando que los vehículos autónomos registran “un 88% menos de accidentes y reducen un 92% los daños personales”.
Madrid como laboratorio de innovación en movilidad
Rodrigo planteó la ambición de situar a la región como un laboratorio de pruebas en condiciones reales, capaz de liderar el desarrollo de una nueva industria vinculada al transporte automatizado, con alto impacto económico.
Asimismo, destacó la importancia de los modelos de movilidad compartida para cubrir servicios en áreas de baja demanda, reforzando la cohesión territorial.
Llamamiento a la colaboración institucional
En la parte final de su intervención, el consejero lamentó la ausencia del Ministerio de Transportes y de empresas públicas estatales en esta edición de la feria, subrayando la necesidad de una mayor coordinación entre administraciones.
“Si queremos avanzar en una movilidad eficiente, tenemos que participar todas las administraciones públicas”, afirmó, insistiendo en la importancia de reforzar la colaboración público-privada como palanca de desarrollo del sector.
Una feria clave ante el nuevo ciclo concesional
Global Mobility Call 2026 se celebra en un momento decisivo para los operadores, que se preparan para competir en el nuevo mapa concesional del transporte. El encuentro se consolida así como punto de referencia para anticipar tendencias, establecer alianzas y definir estrategias en un entorno en plena transformación.
Como resumió el propio consejero, la movilidad del futuro no consiste solo en llegar antes, sino en “llegar todos, llegar más lejos y llegar unidos”.