Bajo el lema “El futuro lo construimos en el presente”, el V Congreso Nacional de Direbus se celebró del 18 al 20 de febrero de 2026 en Alcalá de Henares, consolidándose como el foro principal para las pymes del transporte de viajeros por carretera en España. Con una asistencia de unos 350 empresarios de todo el país, el evento combinó análisis técnico, reflexión estratégica y una potente exposición comercial en el Complejo El Olivar y el Hotel Isla Garena.
Inauguración Institucional: La Movilidad como Derecho
El congreso fue inaugurado por Alfonso Taborda, presidente de Direbus, quien reivindicó el papel de las pymes como garantes de la capilaridad territorial. Estuvo acompañado por Lucía Martínez Rivero, Directora General de Transportes del Ministerio de Movilidad, quien detalló que la nueva Ley de Movilidad garantiza el derecho a la movilidad y sitúa al ciudadano como eje central de un sistema multimodal y descarbonizado.
Por parte de la Comunidad de Madrid, Luis Miguel Torres, Director General de Transportes, defendió la necesidad de una sostenibilidad basada en tres pilares: medioambiental, económico y social. Torres anunció que la administración madrileña está inmersa en una nueva ley de movilidad consensuada y gestionando un nuevo mapa concesional que supondrá una inversión de 7.000 millones de euros.
Mesas Redondas: Desafíos Sectoriales y Talento
La mesa «En Clave Sectorial», moderada por José Manuel Berzal (Presidente de UNAUTO-VTC), contó con la participación de Laly Escudero (Presidenta de AEDHE), José María Cazallas (Secretario de Organización de SLT), además de Luis Miguel Torres y Alfonso Taborda. El debate se centró en la falta de unos 15.000 conductores en España, un problema agravado por las dificultades de conciliación familiar, las jornadas partidas y la elevada carga impositiva que reduce el salario neto de los trabajadores. Asimismo, se denunció la obsolescencia de las leyes sindicales que limitan la capacidad de negociación de sindicatos con alta representación como SLT.
Innovación y Sostenibilidad: Homenaje a Antonio Bautista
El bloque tecnológico se articuló en la mesa de fabricantes denominada “Antonio Bautista González”, en emotivo homenaje al fallecido CEO de Somauto y Gbister. En ella participaron:
- Salvador Mata (Irizar): Presentó la gama i6S Efficient (reducción de consumo del 13%) y el primer autocar de hidrógeno de Europa con 850 km de autonomía.
- José María Cagigal (Mobility Bus): Detalló su nueva estrategia con microbuses Ford y Mercedes, y su alianza con Higer para vehículos de gran tamaño.
- Juan Gómez/Sánchez (Otokar Somauto): Reafirmó la continuidad y confianza de la marca tras la pérdida de su CEO.
- Mario de Lucas (Iveco): Analizó la estrategia europea de reducción de emisiones hacia 2040.
- Jorge Polaina (Grupo Polaina): Presentó la conversión de vehículos etiqueta C a ECO, con un precio especial para asociados de Direbus de 6.500 € (frente a los 7.500 € habituales) para trabajos realizados en febrero.
- Maria Teresa Cadaval (EFAMOA): Centrada en la adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida (PMR).
- Joaquín Carrera (King Long): Mostró su amplia gama eléctrica, que cubre desde los 7 hasta los 18 metros.
Eficiencia y Gestión: La Voz de los Proveedores
Una mesa técnica dedicada a la gestión operativa reunió a expertos en diversas áreas para profesionalizar el día a día de las empresas:
- Optimización y Datos: Joaquín Prieto (BATonROUTE) sobre rutas, y Gonzalo Córdoba (COJALI) sobre telemetría y diagnosis remota.
- Componentes y Energía: David Iglesias (DELPHI/PHINIA) en sistemas de inyección, y Miguel García (MOEVE) en combustibles.
- Servicios y Seguridad: Pablo Mir (MOBILSAFE) en certificación CAES, Miguel Ángel Peris (PERIS) en seguros, y Philippe Maigre (SEFAC) en columnas móviles.
- Digitalización y Suministros: Armand Velázquez (OFITRONIC), José Antonio Chantada (OPTIFLOTA), Alejandro Campos (TECNOBEE), Rene Calderón (TUDOR) y Martín Garrido (VOLCANO).
El Transporte Escolar: Un Punto de Inflexión Político
El viernes se celebró una mesa decisiva sobre el transporte escolar con representantes de los grupos parlamentarios Guillermo Hita (PSOE), Óscar Clavell (PP) y Joaquín Robles (VOX), junto a Nerea Carpintero (Direbus). Carpintero reclamó la revisión anual de precios (limitada hoy por la Ley de Desindexación), la obligatoriedad de acompañantes que considera debe ampliarse en España hasta los 18 años y la separación estricta del transporte escolar frente al regular para evitar la competencia desleal. El gran hito fue el compromiso del responsable socialista de escuchar la posición de Direbus en el Parlamento, lo que convierte a la asociación en interlocutor legislativo directo.
Acuerdos Comerciales y Clausura
El congreso sirvió de marco para la firma de acuerdos estratégicos con:
- ARP-PORTUGAL (Sector asociativo).
- CEFAPIT (Guías de turismo).
- IFEMA-MADRID para la feria FIAA 2026.
Además, se ofrecieron ponencias técnicas sobre certificaciones obligatorias (Paola Galviria, CONVERSIA) y reclamaciones de lucro cesante (Víctor Villar, CHARTA INTERNACIONAL ABOGADOS). La clausura corrió a cargo de Isabel Ruiz Maldonado, Primera Teniente de Alcaldesa de Alcalá de Henares, quien destacó al autobús como motor indispensable de la industria turística.
