Madrid, 28 de mayo de 2026. La asociación SHYNE (Spanish Hydrogen Network) ha reforzado su papel como eje del desarrollo del hidrógeno renovable en España tras la renovación de sus órganos de gobierno y la presentación de nuevos proyectos estratégicos, entre ellos el innovador autocar de hidrógeno desarrollado por Irizar junto a Alsa, que marca un hito en la movilidad sostenible de larga distancia.
La organización ha nombrado a Javier Herrador, director de Navantia Seanergies, como nuevo presidente, en sustitución de Tomás Malango, de Repsol, quien pasa a ocupar la presidencia honorífica. Además, Maribel Rodríguez, directora de Hidrógeno de Repsol, ha sido designada vicepresidenta, configurando así una nueva dirección que pretende acelerar la implantación del hidrógeno renovable en el país.
Una asociación clave para activar grandes proyectos de hidrógeno
Impulsada por nueve grandes empresas promotoras y más de 25 entidades afiliadas, SHYNE se posiciona como una de las principales asociaciones del sector en España, con la vocación de desarrollar proyectos capaces de transformar el modelo energético hacia una economía descarbonizada, con una industria y una movilidad más sostenibles y competitivas.
Entre sus promotores se encuentra Alsa, actor clave en el ámbito de la movilidad, que ha jugado un papel protagonista en uno de los proyectos más destacados presentados durante la asamblea.
Una alianza clave para la transición energética
La asociación SHYNE se ha consolidado como una plataforma multisectorial que integra toda la cadena de valor del hidrógeno, desde la generación hasta su uso final en transporte e industria. Durante su última asamblea, celebrada en una planta piloto de hidrógeno en Torrejón de Ardoz (Madrid), se pusieron en valor los avances alcanzados en proyectos industriales y el papel de la colaboración empresarial en la descarbonización.
El nuevo presidente subrayó que el objetivo es “consolidar un ecosistema industrial sólido y colaborativo” capaz de impulsar la competitividad, la innovación tecnológica y la autonomía energética europea.
SHYNE está impulsada por nueve grandes compañías —incluyendo Alsa, Enagás, Repsol, Navantia Seanergies o Talgo— y cuenta con decenas de entidades afiliadas, lo que la convierte en uno de los principales hubs del hidrógeno en Europa.
Irizar y Alsa presentan un hito en movilidad: el autocar i6S Efficient H2 FCEV
Uno de los principales anuncios del encuentro fue la presentación del autocar i6S Efficient H2 FCEV, desarrollado por Irizar en colaboración con Alsa. Se trata del primer autocar de hidrógeno cero emisiones de su categoría en Europa, diseñado específicamente para operaciones de media y larga distancia.
El vehículo supone un avance significativo en la movilidad sostenible:
- Incorpora una pila de combustible de 190 kW y un sistema eléctrico de 380 kW.
- Permite tiempos de repostaje en torno a 10 minutos.
- Ofrece una autonomía superior a 1.000 kilómetros.
Estas características lo posicionan como una alternativa real a los vehículos diésel en trayectos de larga distancia, uno de los segmentos más difíciles de descarbonizar.
El autocar comenzará su validación en operación real de la mano de Alsa, reforzando su viabilidad comercial. Además, ya ha demostrado su capacidad técnica tras completar un recorrido de 2.500 kilómetros entre Gipuzkoa y los Alpes franceses, el más largo realizado por un autocar de hidrógeno en Europa hasta la fecha.
El papel estratégico del hidrógeno en transporte pesado
El proyecto de Irizar y Alsa evidencia el potencial del hidrógeno renovable como solución para la descarbonización del transporte pesado por carretera, un sector donde las alternativas eléctricas presentan mayores limitaciones.
Desde SHYNE destacan que iniciativas como esta materializan la innovación en proyectos concretos y contribuyen a acelerar una transición energética “eficiente y sostenible”, especialmente en sectores industriales y logísticos intensivos en energía.
España aspira a liderar el hidrógeno en Europa
La actividad de SHYNE refleja la creciente ambición de España por posicionarse como referente europeo en hidrógeno renovable. La combinación de grandes empresas, centros de investigación y operadores de transporte permite abordar el desarrollo del hidrógeno desde una perspectiva integral.
Con la nueva presidencia y el impulso de proyectos como el autocar de Irizar, la asociación busca acelerar la implantación de esta tecnología y consolidar un modelo energético más competitivo, sostenible y alineado con los objetivos climáticos europeos.
