Las federaciones del transporte andaluz trasladan a la Junta de Andalucía la necesidad de adaptar los futuros contratos de transporte escolar a la realidad económica del sector y a las particularidades de cada provincia.
La interlocución impulsada por la CEA abre una nueva etapa de diálogo entre las empresas de transporte y la Administración autonómica, con el objetivo de garantizar la viabilidad de los servicios y evitar que queden rutas sin operador.
La Federación Independiente del Transporte de Andalucía (FEDINTRA) y la Federación Andaluza del Transporte (FANDABUS) han aprovechado su participación en la Asamblea General y los órganos de dirección de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA) para trasladar a la Junta de Andalucía las principales preocupaciones del sector, especialmente en relación con las próximas licitaciones de transporte escolar.
Durante el encuentro, ambas organizaciones mantuvieron contactos con el consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, y con el presidente de la CEA, Javier González de Lara, a quienes expusieron la situación que atraviesan las empresas de transporte y la necesidad de consolidar una interlocución fluida con la Administración autonómica. Tanto FEDINTRA como FANDABUS valoraron positivamente el nuevo clima de entendimiento que se está desarrollando entre las organizaciones empresariales y la Junta, al considerar que puede favorecer la búsqueda de soluciones para los principales retos que afronta el transporte andaluz.
El transporte escolar, en el centro de las reivindicaciones
Las federaciones pusieron el foco en la situación del transporte escolar, un segmento especialmente afectado por el incremento de los costes de explotación y por la falta de actualización de determinadas tarifas. Según trasladaron durante el encuentro, algunas licitaciones presentan condiciones económicas que dificultan la viabilidad de los contratos y no reflejan la realidad operativa de las empresas.
Por ello, FEDINTRA y FANDABUS consideran que los próximos concursos públicos deben suponer un punto de inflexión. Entre sus principales demandas figura la adecuación de los precios a los costes reales del mercado, teniendo en cuenta factores como el encarecimiento de los vehículos, los salarios, el mantenimiento y los repuestos.
Las organizaciones advierten de que garantizar la sostenibilidad económica de los contratos resulta imprescindible para asegurar la continuidad de las rutas escolares, mantener los estándares de calidad y seguridad y evitar que determinadas líneas queden desiertas por falta de ofertas empresariales.
Atención a las diferencias territoriales
Otra de las cuestiones planteadas por el sector es la necesidad de que las futuras licitaciones tengan en cuenta las particularidades de cada territorio andaluz. Las federaciones recuerdan que las condiciones de explotación varían significativamente entre rutas urbanas y aquellas que discurren por zonas rurales o de difícil acceso, donde la compatibilidad con otros servicios resulta más limitada.
En este sentido, defienden que los procedimientos de contratación incorporen criterios capaces de responder a la diversidad de situaciones existentes en la comunidad autónoma, evitando soluciones homogéneas para realidades muy diferentes.
Contactos provinciales para trasladar la realidad de las empresas
La nueva etapa de interlocución también se ha materializado en una ronda de reuniones celebrada durante las últimas semanas en las ocho provincias andaluzas entre representantes de las delegaciones territoriales de Educación y responsables provinciales de FEDINTRA y FANDABUS.
Estos encuentros han permitido trasladar a la Administración las problemáticas específicas de cada territorio, así como las particularidades de las distintas rutas escolares y las necesidades de mejora detectadas por las empresas. Las organizaciones consideran que este trabajo de proximidad puede contribuir a que las futuras decisiones administrativas respondan mejor a la realidad operativa del sector.
Como ejemplo de estas dificultades, las federaciones señalaron la situación vivida en la provincia de Jaén, donde diversas rutas escolares han quedado desiertas debido a las dificultades para hacer viables las condiciones contractuales planteadas.
Confianza en una nueva etapa de colaboración
FEDINTRA y FANDABUS han expresado su agradecimiento a la Junta de Andalucía y a la CEA por la disposición mostrada para reforzar el diálogo con el sector y confían en que esta nueva dinámica de colaboración se traduzca en avances concretos para las empresas y para la calidad de los servicios públicos de transporte.
Ambas organizaciones consideran prioritario que las próximas licitaciones de transporte escolar incorporen las demandas trasladadas durante los encuentros provinciales y permitan establecer condiciones económicas y técnicas que garanticen un servicio seguro, eficiente y sostenible para miles de familias andaluzas.
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