La compañía participa en el Foro Conversa de CEV Alicante para analizar cómo la conectividad interurbana condiciona el acceso al empleo, la actividad industrial y el desarrollo económico de la provincia
IBI. La movilidad se ha convertido en uno de los principales retos para garantizar la competitividad empresarial y el acceso al empleo en las comarcas industriales alicantinas. Bajo esta premisa se celebró en Ibi una nueva edición del Foro Conversa impulsado por CEV Alicante, un encuentro que reunió a representantes de las administraciones públicas, organizaciones empresariales y expertos del sector para analizar el papel estratégico de las conexiones interurbanas en el desarrollo económico del territorio.
La jornada contó con una destacada participación de Vectalia, tanto desde el ámbito académico como empresarial. El debate fue moderado por Ezequiel Moltó, director de Comunicación de Vectalia, mientras que Luis Aragonés, director de la Cátedra Vectalia Movilidad de la Universidad de Alicante, intervino como ponente aportando la visión del sector sobre los desafíos actuales de la movilidad laboral.
Durante la apertura del foro, el presidente de CEV Alicante, César Quintanilla, advirtió de que muchas empresas encuentran dificultades para cubrir puestos de trabajo no por falta de candidatos, sino por la ausencia de alternativas de transporte eficientes que permitan a los trabajadores desplazarse hasta los centros productivos. En este sentido, defendió la necesidad de adaptar el transporte público a los horarios laborales y reforzar las conexiones con las áreas industriales.
Quintanilla también insistió en la importancia de una estrategia integral de movilidad que abarque los desplazamientos entre municipios y fomente soluciones como la intermodalidad, el transporte colectivo o los sistemas de movilidad compartida. Asimismo, alertó de las consecuencias que tiene la falta de inversión en infraestructuras para la capacidad de la provincia de atraer nuevas empresas y talento.
Menos dependencia del vehículo privado
Uno de los aspectos centrales del debate fue la elevada dependencia del vehículo privado para acceder a los polígonos industriales. En este contexto, Luis Aragonés subrayó la necesidad de impulsar alternativas colectivas competitivas que permitan conectar los núcleos residenciales con las zonas empresariales mediante servicios eficientes y adaptados a las necesidades reales de los usuarios.
El responsable de la Cátedra Vectalia Movilidad destacó que las dificultades de acceso a los centros de trabajo constituyen una barrera tanto para la incorporación de nuevos trabajadores como para el desarrollo de modelos de transporte más sostenibles, especialmente en áreas industriales alejadas de los principales corredores de movilidad.
La jornada incluyó además las intervenciones de José Moltó, subdirector general de Servicios de Transporte de la Generalitat Valenciana; Héctor Torrente, director de IBIAE; Francisco Llopis, director de Estudios de INECA; y Eloy Martínez, técnico de Integración Laboral de UPAPSA.
Durante el coloquio se puso de manifiesto la relación directa entre movilidad, productividad y acceso al empleo. Los participantes coincidieron en que la mejora de las conexiones interurbanas puede contribuir a reducir la dificultad para cubrir vacantes, facilitar el acceso a la formación y ampliar las oportunidades laborales para colectivos con mayores dificultades de desplazamiento.
Ibi refuerza su papel como nodo de transporte
En el encuentro también se valoraron los avances derivados de la reorganización de los servicios de autobús interurbano, que han reforzado la posición de Ibi como nodo de conexión dentro de la provincia y han mejorado sus enlaces con Alcoy, Alicante, la Universidad de Alicante y el Hospital de Sant Joan.
No obstante, los participantes señalaron que siguen existiendo importantes retos en materia de infraestructuras y conectividad, especialmente en las comarcas industriales del interior, donde la falta de alternativas de transporte continúa condicionando el acceso al empleo y el crecimiento empresarial.
La clausura corrió a cargo del diputado provincial de Desarrollo Económico y Sectores Productivos, Carlos Pastor, quien defendió la necesidad de reforzar la colaboración público-privada para impulsar soluciones de movilidad adaptadas a las características de cada territorio y favorecer así la competitividad del tejido productivo alicantino.
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