La asociación plantea que la Comunidad de Madrid destine los recursos liberados por un posible cambio fiscal en el transporte escolar a extender este servicio a las familias de la enseñanza concertada.
La Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (AETRAM) ha puesto sobre la mesa una propuesta que podría tener un importante impacto tanto para las empresas del sector como para las familias madrileñas. La organización defiende que la Comunidad de Madrid adopte el mismo criterio fiscal que ya aplican otras autonomías respecto al transporte escolar obligatorio y gratuito, eliminando la aplicación del IVA en estos servicios y destinando el ahorro resultante a ampliar la cobertura del transporte escolar.
La iniciativa parte de una doctrina consolidada por la Dirección General de Tributos (DGT), según la cual el transporte escolar obligatorio, gratuito para los alumnos y financiado íntegramente con fondos públicos no debe considerarse una operación sujeta a IVA. Este criterio ya ha sido implantado en Andalucía, Cataluña y Castilla-La Mancha tras las correspondientes consultas vinculantes e informes solicitados por sus administraciones educativas.
Según explica AETRAM, la Comunidad de Madrid continúa aplicando actualmente el tipo reducido del 10% de IVA en los contratos de transporte escolar obligatorio. De adoptar la misma interpretación fiscal que las comunidades mencionadas, ese porcentaje dejaría de detraerse de los presupuestos destinados al servicio, liberando recursos sin necesidad de incrementar el gasto público.
La patronal madrileña considera que este ahorro debería reinvertirse directamente en la movilidad escolar. En concreto, propone que los fondos liberados permitan extender las ayudas o la cobertura del transporte escolar a familias de la red de enseñanza concertada, donde el coste del servicio recae actualmente sobre los propios hogares.
Desde el punto de vista sectorial, la medida también aportaría ventajas operativas a las empresas transportistas. Entre ellas, AETRAM destaca la simplificación administrativa derivada de la eliminación de determinadas obligaciones vinculadas al IVA, una mejora del flujo de caja de los operadores y una reducción de la carga burocrática asociada a la gestión de estos contratos públicos.
La asociación subraya además que la propuesta encaja con objetivos de sostenibilidad y movilidad. Una mayor implantación del transporte colectivo en los desplazamientos escolares contribuiría a reducir el uso del vehículo privado, disminuir la congestión en los accesos a los centros educativos y favorecer la conciliación familiar.
Con esta iniciativa, AETRAM abre un debate sobre la utilización eficiente de los recursos públicos en el transporte escolar y plantea a la Comunidad de Madrid seguir una senda que otras regiones ya han comenzado a recorrer.
Deja una respuesta