Atlas Bus llevaba trabajando con la marca 12 años, y siendo el distribuidor principal para Euroliners. “Fue la mejor opción” afirma la anterior propietaria Pepa Smith directora de WAM. Los factores que propiciaron esta operación fueron entre otros el Brexit y la pandemia Covid.

Diversos cambios estructurales en WAM (Wheel and Motion) requerían una deslocalización del Reino Unido, para ubicar el centro de operaciones en Europa. El conocimiento del producto y la red de distribución de Atlas Bus encajaron con las necesidades de Euroliners.

La marca seguirá funcionando de forma independiente, conservando e incluso ampliando su red de distribuidores europeos, así como su departamento de I+D, que continuará la línea de desarrollo para nuevos embellecedores. Por su parte, Atlas Bus seguirá siendo responsable del mercado de la Península Ibérica.