El sistema de transporte público de Trabzon, ciudad situada en la costa del mar Negro, ha dado un nuevo paso en su proceso de modernización con la incorporación de cuatro midibuses de última generación diseñados para operar en entornos especialmente exigentes. Desde enero de 2025, la empresa municipal Trabzon Transportation Inc. (TULAŞ) ha puesto en servicio vehículos Isuzu Novociti Life equipados con transmisiones automáticas Allison, una combinación técnica orientada a mejorar la fiabilidad, el confort y la eficiencia operativa en un territorio marcado por fuertes pendientes y carreteras sinuosas.
Trabzon presenta retos singulares para el transporte colectivo: una orografía montañosa, vías estrechas, tráfico urbano irregular y un clima caracterizado por lluvias frecuentes durante todo el año. En este contexto, la renovación parcial de la flota busca no solo mejorar la experiencia de los usuarios, sino también facilitar el trabajo de los conductores y reducir los costes de explotación del servicio público.
Los nuevos midibuses operan de forma rotativa en líneas universitarias que conectan la Karadeniz Technical University y la Trabzon University, así como en rutas urbanas, interurbanas, rurales y turísticas. Algunas de estas líneas alcanzan recorridos de hasta 96 kilómetros en un solo sentido y superan las 250 paradas, una exigencia que obliga a contar con vehículos de alta maniobrabilidad y resistencia mecánica.
Según responsables de la compañía municipal, la decisión de volver a apostar por transmisiones automáticas se apoya en la experiencia previa con vehículos similares ya integrados en la flota. TULAŞ cuenta actualmente con 168 autobuses, opera 117 líneas y gestiona más de 5.200 paradas, dando servicio a una media de 70.000 pasajeros diarios. La estandarización tecnológica, explican, facilita la conducción, mejora la seguridad en pendientes pronunciadas y reduce las diferencias de rendimiento entre conductores con distintos niveles de experiencia.
Desde el punto de vista técnico, los Isuzu Novociti Life incorporados a la flota miden ocho metros de longitud y tienen capacidad para 60 pasajeros. Están equipados con motor Euro 6 y una transmisión automática de seis velocidades con retardador integrado, un sistema que contribuye a un mayor control del vehículo en descensos prolongados y a un menor desgaste del sistema de frenos.
La empresa municipal subraya que la mejora del confort para pasajeros y conductores es una de las prioridades del proyecto, pero también lo es la eficiencia energética. La tecnología incorporada permite un uso más optimizado del combustible, un factor clave en un contexto de incremento de los costes operativos y de presión para avanzar hacia modelos de transporte más sostenibles.
Con esta actuación, Trabzon refuerza su apuesta por un transporte público adaptado a las condiciones locales y orientado a ofrecer un servicio más estable y homogéneo, tanto en el centro urbano como en las zonas periféricas. La iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia de modernización del sistema de movilidad municipal, en una de las ciudades con mayores dificultades geográficas del país.