Vie. Oct 4th, 2024

Los expertos de la primera mesa de ATUC hablan de una IA aplicada ya a la gestión de datos y experiencia del usuario. De hecho, los ponentes de la primera del congreso que se ha celebrado hoy bajo el título «Presente y futuro de la IA en el Transporte Público», coinciden en que la IA es un mundo que ya venía avanzando desde hace tiempo a nivel técnico y tecnológico, pero ahora se está empezando a democratizar.

Luis Fernando Prieto, Málaga. -Aún queda mucho para afinar respuestas a nivel ético, productivo y estratégico; pero sí se está notando en muchas compañías en cuestiones como la gestión de datos o la experiencia del usuario.

IBM presentará mañana en el propio congreso de ATUC una herramienta de «productivización» del transporte a través de la IA. Joana Azqueta, responsable de IA de CAF en materia ferroviaria, cuenta cómo están mejorando con la IA las frecuencias, los recorridos y horarios, así como la predicción de necesidades. En materia de predicción e intuición, así como en eficiencia del trabajo, la IA es ya una herramienta fundamental. 

También en materia de transporte urbano, Antonio Ortín, director general de ETRA I+D, apuntó cómo la IA está planificando la nueva relación con el usuario para llegar a un escenario de pago más eficaz, conocer de antemano sus recorridos o avanzar en el reconocimiento facial para el acceso a los autobuses. En lo que respecta a la electrificación de autobuses, herramientas que ya están en diseño podrán ayudar a planificar la carga, los arranques y detenciones para obtener una mejor eficiencia energética; así como implementar todo lo referente a la localización de los vehículos. Señalar que en la conducción autónoma, el trabajo actual se está centrando en la comunicación entre vehículos. 

Estamos en un momento en el que hay que saber gestionar la IA y confiar en la IA antes del Día 1, el día en que se trabaje totalmente con esta tecnología en las compañías. Y una cosa importante, no hay que usar Inteligencia Artificial porque sí, sino buscar la mejor solución y basarse en los datos; que es un poco la génesis de donde sale todo. 

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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