Los bajos precios de las licitaciones de transporte escolar son el motivo por el que empresarios de Extremadura y de Jaén hayan dejado desiertos los concursos de transporte escolar poniendo en peligro la asistencia al colegio de miles de escolares en el inicio del curso, unos 7.000 en Extremadura y unos 500 en Jaén, según recogemos de los medios locales de ambas regiones y de sus asociaciones.
La licitación del servicio de autobús escolar con autobús de la Junta de Andalucía en Jaén ha quedado desierta. Ninguna empresa provincial, regional o nacional se ha presentado dadas las condiciones del pliego. El presidente de la Asociación de Transporte de Viajeros de Jaén Unibús, Raúl Gil Romera, afirmaba que 84 alumnos de primaria de Jaén capital, La Carolina, Sierra de Segura y Huesa podrían no tener servicio escolar. Además, con el inicio de las clases de Secundaria el día 15 el total de alumnos afectados por la falta de transporte escolar serían unos 500. El motivo son unos precios de los contratos de escolar inasumibles por la gran mayoría de los transportistas. Hay empresas que concurrieron a la licitación hace cinco años, que era para tres años prorrogables a otros dos, y que ahora están obligados por a prestar otros dos años más por la falta de concurrencia a la nueva licitación, teniendo que realizar un servicio al precio de hace cinco años pero con los costes y encarecimiento de salarios, combustibles, piezas, etc, de estos últimos años.
Desde Unibús recuerdan que en la provincia de Jaén se están prestando servicios escolares con precios por debajo de los que había en los años 2012 y 2016. Gil Romera recuerda que el escolar es vital para una provincia como Jaén, que no cuenta con grandes industrias, puertos o aeropuertos que mueva autobuses.
En la comunidad autónoma de Extremadura están inmersos ahora mismo en el proceso de licitación de los contratos derivados (rutas de transporte escolar) del Acuerdo Marco que rige en esta región el transporte escolar. A solo un día del inicio del curso escolar, es creciente la incertidumbre para miles de familias en la región. Más de 240 rutas de transporte escolar, que suponen el 40% del total, han quedado desiertas en la licitación, lo que afecta a unos 7.000 estudiantes que dependen de este servicio para acudir a clase.
El pasado viernes, la Junta de Extremadura presentó una denuncia ante el juzgado de guardia de Mérida contra las empresas que no se han presentado al proceso, a pesar de haber firmado un compromiso el año pasado de concurrir a la licitación. El Ejecutivo regional ha solicitado medidas cautelares y prepara un plan alternativo para garantizar la cobertura de las rutas afectadas.
Por su parte, la portavoz del Gobierno autonómico, Elena Manzano, confía en que el juez obligue a las empresas a prestar el servicio, mientras que las asociaciones de padres y madres de alumnos de centros públicos, agrupadas en FREAMPA, piden una solución inmediata y confían en que se resuelva antes del inicio de las clases, tal y como ha confirmado su presidenta, Maribel Rengel.
Y esto ya nos lo anunciaba la asociación extremeña ETRANSA, hace poco más de un mes. El escolar extremeño se rige por un Acuerdo Marco por un periodo de dos años, con posibilidad de prórroga durante otros dos años más. Según nos indicaba la asociación extremeña ETRANSA, “la situación actual es un poco precaria y tenemos un problema que, o las administraciones toman cartas en el asunto y ponemos una solución, o en breve, las empresas de transporte de viajeros no van a licitar al transporte escolar”.